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[单选题]CRH1A动车组停放制动通过( )缓解停放制动缸上产生的制动力。( )
A.压缩空气
B.压缩弹簧
C.液压机构
D.电磁机构
[判断题]CRH1A动车组停放制动通过压缩空气缓解停放制动缸上产生的制动力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组停放制动力由( )作用在停放制动缸上产生的制动力。( )
A.压缩空气
B.压缩弹簧
C.液压机构
D.电磁机构
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组()或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.无法升弓
B.牵引丢失
C.接触网断电
D.无停放制动装置
[单选题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为( )以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[单选题]动车组无动力停留时,须施加停放制动。在短编动车组停放制动失效及长编动车组 1 辆动力车停放制动失效时,拖车 ( 控制车) 人力制动机拧紧辆数不少于()辆.
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]动车组在动车所设置防溜措施时,有停放制动装置的动车组施加停放制动进行防溜,无停放制动装置的动车组设置止轮器进行防溜。(第51条)
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组停放制动力由( )通过停放制动装置施加到制动夹钳。( )
A.压缩空气
B.压缩弹簧
C.液压
D.电磁
[判断题]动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误