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[单选题]发动机防火电门如何开锁
A.只能电动开锁
B.只能通过超控电门.
C.只能在发生火警时
D.发生火警时自动开锁或按下超控按钮.
[单选题]001：将发动机火警电门拔出会：
A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门
B.只有电瓶电门位于开时，关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
C.关闭液压关断活门，并使相应的发动机反推不可用
D.A.C都对
[单选题]FCOM03003当二号发动机整流罩防冰活门与发动机防冰电门的位置不一致
A.二号发动机“COWLANTI-ICE”灯暗亮
B.二号发动机“COWLANTI-ICE”灯亮
C.二号发动机“COWLVALVEOPEN”灯明亮
D.二号发动机“COWLVALVEOPEN”灯暗亮
[单选题]在发动机电子控制(EEC)未通电时,将发动机起动电门置于”GRD”位可以向发动机电子控制供电,并显示发电机所有参数的指针/数字指示.此说法是否正确?
A.对
B.错
[单选题]下列哪种情况发动机火警电门自动松锁？
A.只能人工松锁
B.当AUTOSTART 电门接通时
C.在地面，当APU运转时
D.当火警警报，或当FUEL CONTROL电门在CUT OFF
位时
[单选题]发动机灭火电门上的弹性钮的用途。( )
A.检查电门的功能；
B.检查电门线路的连续性；
C.检查灭火瓶的压力。
[单选题]拉出二号发动机火警电门不用转动即可释放右灭火瓶，并喷向二号发动机
A.对
B.错
[单选题]飞行中,发动机电子控制电门上的备用灯亮了;发动机电子控制何时工作在硬备用方式?
A.按压电门人工选择备用方式时
B.将推力手柄收到慢车位时
C.EEC直接工作在硬备用方式
D.上述A或B
[单选题]SP005如地面存在积冰条件，发动机防冰电门何时打开：
A.允许进跑道时
B.滑出过程中
C.起飞后
D.起动程序后
[单选题]发动机主电门放到OFF位时，则：( )
A.低压和高压燃油关断活门关；
B.高压燃油关断活门关；
C.低压燃油关断活门关。
[单选题]当发动机火警电门释放后，对电气会产生什么影响？
A.IDG不工作
B.IDG 脱开
C.IDG 工作
[单选题]在地面选择了发动机防冰电门
ON位，主发动机显示上应显示双发 “EAI”，如果 EAI 指示为空白：
A.说明防冰系统有故障
B.应及时关停发动机
C.在寒冷的天气下这是正常的现象
D.证实飞机后面区域清 洁，然后增加推力直至 EAI 指示显示（不大于高于慢车 10%）。证实
EAI 指示显示，然后恢复正常推力管理。
[单选题]FCOM03001在地面，飞机正由APU供电和供气。发动机启动前，如果将“发动机防冰电门”置于“ON”位，则发动机防冰活门将处于什么状态？
A.打开
B.关闭，因为没有控制电信号
C.关闭，因为没有发动机引气压力
[单选题]021：飞行中，发动机电子控制电门上的备用灯亮了，发动机电子控制何时
工作在硬备用方式？
A.按压电门人工选择备用方式时
B.将推力手柄收到慢车位时
C.EEC直接工作在硬备用方式
D.上述A或B
