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[单选题]车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加，后转向架的垂直荷载减小，同时在心盘上承受（ ）作用。
A.侧向水平
B.横向水平
C.纵向水平
D.斜向水平
[单选题]提高转向架弹簧静挠度是通过（ ）而减小车辆垂直振动加速度。
A.吸收振动能量
B.减小振动振幅
C.降低自振频率
D.减小自振振幅和自振频率
[单选题]提高转向架弹簧静挠度是通过( )而减小⻋辆垂直振动加速度。
A.吸收振动能量
B.降低自振频率
C.减小振动振幅
D.减小自振振幅和自振频率
[多选题]车辆动力转向架相比非动力转向架增加了（ ）。
A.牵引电机
B.齿轮箱
C.制动装置
D.联轴节
E.排障装置
[判断题] 送电线路杆塔的垂直档距决定杆塔承受的垂直荷载。
A.正确
B.错误
[判断题]转向架不承受垂直静载荷。
A.正确
B.错误
[判断题]转向架主要承受垂直动载荷。
A.正确
B.错误
[单选题]刄5】能够承受导、地线单侧的水平荷载、垂直荷载、风载及冰载等荷载的杆塔为( )。 ( )
A. 耐张杆(塔)
B. 直线杆(塔)
C. 转角杆(塔)
D. 终端杆(塔)
[判断题]直线杆塔只能承受垂直荷载。( )
A.正确
B.错误
[判断题]固定门门槛能承受固定门自身重量的长期垂直荷载，但不能够承受乘客荷载。
A.正确
B.错误
[判断题]垂直档距是用来计算导线及架空地线传递给杆塔垂直荷载的档距。
A.正确
B.错误
[单选题]CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距离：横梁外侧不小于( )，（轮缘上方除外）。
A.35 mm
B.60 mm
C.45 mm
D.50 mm
[简答题]转向架拖车转向架构架与动车转向架构架不同
[判断题]每节车走行部由两台转向架组成，转向架分为动车转向架和拖车转向架。
A.正确
B.错误
[判断题]垂直档距是用来计算导线及避雷线传递给杆塔垂直荷载的档距。
A.正确
B.错误
