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发布时间:2023-10-16 09:27:40

[单选题]普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆与单开道岔直股基本轨或直股延长线相垂直,各杆件的两端与基本轨的垂直偏差,前后不超过( )mm。
A.10mm
B.20 mm
C.5mm
D.30mm

更多"[单选题]普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆与单开道岔直股基本轨或直"的相关试题:

[单选题]工电联整道岔A类问题:尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨宏观不密贴大于( )以上
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.3.5mm
[单选题]工电联整道岔B类问题:尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨宏观不密贴,不靠贴在( )及 以下。
A.2mm
B.1.5mm
C.1mm
D.2.5mm
[填空题]ZD6道岔甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨,刨切部分应与基本轨密贴,尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于 mm,其余部分不应大于 mm。
[单选题]道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于( )。
A. 2mm
B. 3mm
C. 1mm
D. 4mm
[多选题]普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
A.  ⑴基本轨或尖轨竖切部分有肥边,尖轨尖端由转辙拉杆力量强制靠在基本轨上,尖轨顶面与基本轨顶大致水平的部分,就靠在基本轨肥边上,尖轨竖切部分的肥边还盖在基本轨面上,过车时容易把尖轨薄的部分挤坏,把竖切部分的肥边压掉,造成轧伤。
B.  ⑵由于基本轨横移动,使尖轨与基本轨不密贴,有时扳道表面密贴,但过车时横移,轧伤尖轨顶面。
C.  ⑶自制曲基本轨的曲折点位置不正确,尖轨竖切部分与基本轨不完全靠贴。
D.  ⑷转辙拉杆尺寸不合或扳道器位置不正确,造成尖轨与基本轨不密贴,使尖轨轧伤。
[判断题]( ) 道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴,禁止使用。
A.正确
B.错误
[填空题]. 道岔尖轨尖端与基本轨在( )不密贴时,禁止使用。
[判断题]道岔基本轨轨下胶垫连续失效可能造成尖轨、基本轨不密贴。
A.正确
B.错误
[判断题]题.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态时不密贴,禁止使用。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔密贴后,尖轨和基本轨的间隙应小于4mm。
A.正确
B.错误
[判断题]调节器大修验收,尖轨轨头切削范围内与基本轨轨头密贴,尖轨尖端至5mm断面间隙小于或等于0.5mm,其余范围间隙小于或等于1.0mm。
A.正确
B.错误
[单选题]内锁闭道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆两端与基本轨或中心线的垂直偏差应不大于()
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[判断题]冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪,基本轨与尖轨间有积雪,道岔每扳动(或转动)一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部,致使尖轨与基本轨不密贴。
A.正确
B.错误
[判断题]冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因主要有因下雪,基本轨与尖轨间有积雪,道岔每扳动(或转动)一次时,浮雪就被尖轨挤在基本轨底部,致使尖轨与基本轨不密贴。
A.正确
B.错误

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