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发布时间:2023-11-30 23:55:32

[单选题]运行中处理机车故障,进高压室、变压器室时,必须()确认机车主断断开、受电弓已降下,方可处理故障;
A.司机
B.一人
C.二人同时

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[填空题]处理( )部件故障前,做到双人确认受电弓已降下,主断路器已断开,拔下电源钥匙并随身携带后,方准进人。
[单选题]无电作业开始前确认车体状态应:①受电弓已降下②接触网已断电③接地杆已挂设④动车组() 放电已结束
A.防护号志不亮
B.防护号志已插设
C.防护号志无
[判断题]隔离开关操作时,须确认隔离开关控制范围内的部分电力机车、动车组受电弓已降下。
A.正确
B.错误
[单选题]在受电弓随机车车辆运行过程中,如果发生故障,受电弓的ADD自动降弓系统将开始动作,在车辆动态的过程中任意高度受电弓都会以大于( )m/s的速度下降。
A.3
B.2
C.1
D.0.5
[填空题]受电弓在动态情况下运行的轨迹称为受电弓( )。
[判断题]在正常情况下,电力机车升前部受电弓运行,前弓发生故障时才使用后部受电弓运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5系列动车组受电弓不能正常升起,运行途中更换另一架受电弓。若另一架受电弓依然不能升起,运行途中执行( )。
A.
B.(A)小复位
C.(B)大复位
D.(C)蓄电池断电复位
[简答题]运行中受电弓突降 需停车处理),如何处理? H×D3)
[判断题]受电弓动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。
A.正确
B.错误

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