更多"[单选题]司机室主机内( )模块与TCMS 相连,实现全自动、半自动报"的相关试题:
[判断题]若TCMS采集到两端司机室同时激活时，则两端司机室所有输入信号都有效。
A.正确
B.错误
[单选题]101-128车TCMS激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令，但有一条指令除外，即“（ ）”指令。
A.常用制动
B.快速制动
C.停放制动
D.紧急制动
[单选题] TCMS以有司机钥匙激活的司机室为操作端,除了紧急制动信号外,所有的控制信号只以操作端的控制信号为准。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]通过操作司机室操纵台上的复位按钮，按钮状态采集进入TCMS，通过TCMS 和各系统设备之间的MVB通信，可以对各设备轻微电路故障进行复位操作。
A.正确
B.错误
[单选题]若TCMS采集到两端司机室同时激活时，则（ ）输入信号有效。
A.一端
B.它端
C.两端
D.两端都无效
[单选题]、列车运营中,TCMS屏卡死,重启司机室H柜内的( )。
A.CCCBN
B.SCCBN
C.TMSN
D.HMIN
[判断题]青岛地铁TCMS显示屏（DDU）主界面可以显示司机室侧门的状态信息。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车TCMS系统通过MVB接口向PIS司机室主传输车辆故障信息,PIS系统将其转发至地面。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]13号线电客车TCMS显示器驾驶主界面，司机室车门显示为黄色时，代表车门旁路。
A.正确
B.错误
[单选题]13号线电客车TCMS显示监控器驾驶主界面中，司机室车门显示为橙色时，代表 。
A.车门关闭
B.车门开启
C.车门故障
D.车门旁路
[单选题] 两个司机室同时有钥匙激活信号时,TCMS判断为无操作端,并且通过HMI发出故障信息。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]青岛地铁TCMS显示屏（DDU）主界面显示的信息包括司机室激活端、列车选取的方向、车门状态、站台安全门状态等。
A.正确
B.错误
