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发布时间:2023-12-29 18:55:25

[单选题]刹车工作线路中,哪一种活门是用来将应急刹车系统,从正常刹车控制活门系统中隔离开来:
A.旁通活门;
B.节流型单项活门;
C.刹车压力释放活门;
D.换向活门。

更多"[单选题]刹车工作线路中,哪一种活门是用来将应急刹车系统,从正常刹车控"的相关试题:

[简答题]备用刹车伺服活门与正常刹车伺服活门在功能上有什么区别?
[简答题]简述刹车系统中双活门的功用。
[单选题]备用防滞刹车组件有几个活门
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]正常防滞刹车组件有几个活门
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]刹车系统中释压活门的作用是:
A.补偿压力降低;
B.降低刹车作用压力;
C.防止拖胎;
D.补偿热膨胀。
[单选题]客舱应急冲压通风活门:
A.A 使用直流电控制
B.B 使用交流电控制
C.C 无需电子控制
[多选题]严格按照( )及( )做好露天地段线路防胀应急工作,并定期开展防胀应急演练,做到应急响应( )。
A.《线路故障应急预案》
B.《线路故障应急抢修方案》
C.及时有效
D.快速有效
[单选题]客舱应急冲压通风活门是:
A.A 单向活门
B.B 关断活门
C.C 弹簧加压活门
[单选题]驾驶舱应急冲压通风活门是:
A.A 单向活门
B.B 关断活门
C.C 弹簧加压活门
[单选题]《国家电网公司输电线路山火应急处置工作指导意见》适用于公司系统330.kV及以上交直流线路,( )kV及以下线路可参照执行。
A. 35.
B. 110.
C. 220.
D. 330.
[判断题]运营线路应急点按照“应急抢险基地(线路级)、应急值守点(区域级)、车站(站级)”三级应急体系设置,确保突发故障情况下,应急人员能够快速到达现场、合理有效处置故障、减少运营影响。
A.正确
B.错误
[单选题]客舱应急冲压通风活门被指令打开的条件是:
A.A 两个空调组件指令关断
B.B 两个空调组件在OFF位失效
C.C 冲压空气管道的压力大于客舱压力
[单选题]驾驶舱应急冲压通风活门可以被指令打开的高度:
A.A 低于25000英尺
B.B 低于22000英尺
C.C 低于20000英尺
[单选题]应急停留刹车
A.可以提供防滞和差异
B.不能提供防滞和差异
C.以上都不对
[单选题]《国家电网公司输电线路山火应急处置工作指导意见》适用于公司系统( )kV及以上交直流线路,220.kV及以下线路可参照执行。
A. 35.
B. 110.
C. 220.
D. 330.
[单选题]如果驾驶舱配平活门失效,热空气压力调节活门的工作状态是怎样的?
A.正常
B.不工作
C.必须手动关闭
D.取决于热空气压力管道温度

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