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发布时间:2024-06-21 18:33:31

[判断题]飞行计划在生命周期中主要有未来、静止、预激活、协调、激活、抑制、结束、取消等状态。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]飞行计划在生命周期中主要有未来、静止、预激活、协调、激活、抑"的相关试题:

[判断题]飞行计划在生命周期中主要有未来、静止、预激活、协调、激活、抑制、结束、取消等状态。
A.正确
B.错误
[单选题]系统计划库包括RPL飞行计划库、临时飞行计划库、次日计划库、当日动态库以及终止飞行计划库。次日计划库的计划来源为()。
A.仅RPL飞行计划库
B.仅临时飞行计划库
C.仅人工增加或者电报更新
D.RPL飞行计划库、临时飞行计划库、人工增加或者电报更新
[单选题]飞行计划在航班的飞行过程中经历的几个阶段称为飞行计划的()。
A.航路
B.航线
C.飞行剖面
D.生命周期
[判断题]ATC系统的飞行计划可来源于在管制席(或飞行数据编辑席)上手工输入的飞行计划信息。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞行计划申请应于北京时间多久前向所使用空域的管制单位提交飞行计划申请?( )
A.前一日15时
B.前一日10时
C.前一日8时
[判断题]“航班取消”是指因预计航班延误而停止飞行计划或者因延误而导致停止飞行计划的情况
A.正确
B.错误
[单选题]莱斯自动化系统对于本管制区起飞的飞行计划在预计起飞时间前一个VSP时间,飞行计划自动成为()状态。
A.未来
B.静止
C.预激活
D.协调
[单选题]飞行计划申报应于北京时间前一日( )时前向所使用空域的管制单位提交飞行计划申请。
A.8
B.12
C.15
[判断题]自动化系统中雷达航迹和飞行计划相关最主要的条件是飞机二次编码和飞行计划中的二次编码一样。
A.正确
B.错误
[单选题]新编辑飞行计划中的许可飞行高度为()。
A.ADEP
B.ADES
C.CFL
D.ACType

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