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[单项选择]施工机械的()是指机械进入夏季或冬季前的保养,主要是更换适合季节的润滑油料,调整蓄电池电解液比重,以及容易受温度影响的电子装置漂移的调整(如力矩限制器、重量限制器等),采取防寒或降温措施、清洗冷却系统等。
A. 停放保养
B. 走合期保养
C. 换季保养
D. 转移前保养
[判断题]轨道车换季保养检查调整蓄电池电解液比重。
[判断题]蓄电池电解液密度的变化不能反映出蓄电池放电情况。
[单项选择]若蓄电池电解液液面已下降到低于密度计时,蓄电池()。
A. 玻璃孔显示透明无色
B. 蓄电池可继续使用
C. 可直接进行再充电
D. 可直接做其他实验
[判断题]蓄电池电解液液面过低时,应加注电解液,禁止加注蒸馏水。
[单项选择]酸性蓄电池电解液每年进行一次()。
A. 化验检查
B. 换新
C. 加酸
D. 加碱
[单项选择]蓄电池电解液应经常保持在:()
A. 与加液口平齐
B. 高出极板10毫米
C. 与极板平齐
[单项选择]蓄电池电解液的液面高度一般是()
A. 高于极板15—20毫米
B. 高于极板20—25毫米
C. 与极板平即可
[判断题]当发现蓄电池电解液液面过低时,只能加注蒸馏水,不能加注硫酸溶液,不然会使电解液密度偏高,降低蓄电池的使用寿命。
[单项选择]车辆蓄电池电解液的数量要求是()。
A. 低于极板
B. 与极板平齐
C. 超出极板1-1.5厘米
D. 灌满为止
[单项选择]用密度表测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。
A. 充电
B. 放电
C. 静止
[单项选择]用密度表次两蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。
A. 充电
B. 放电
C. 静止
[单项选择]蓄电池充电过程中,若出现蓄电池电解液温度高于()时,应暂时停止充电作业。
A. 35℃
B. 45℃
C. 55℃
[多项选择]蓄电池电解液消耗过大的原因有()。
A. 电解液比重大
B. 外壳裂纹
C. 过量充电
D. 亏电