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发布时间:2024-03-13 19:36:58

[单项选择]吊背档落差超过20%的杆距时(最大不超过10米),应做仰俯角辅助装置,并设立()线;
A. 人字拉
B. 顺风拉
C. 四方拉
D. 撑杆

更多"吊背档落差超过20%的杆距时(最大不超过10米),应做仰俯角辅助装置,"的相关试题:

[判断题]架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。
[填空题]支架顶梁与顶板平行,最大仰俯角不大于();支架垂直顶底板,歪斜角不大于();支柱垂直顶底板,仰俯角符合作业规程规定。
[单项选择]杆距超过80m时应安装辅助吊线,安装辅助吊线的两端电杆应做()。
A. 双方拉线
B. 三方拉线
C. 四方拉线
[填空题]杆距超过标准杆距1/2长度,小于100米时,光缆吊线在两侧电杆应施做(),杆距大于100米时,光缆吊线应做终结及更换吊线程式或根据地形加做辅助吊线,辅助吊线程式要()吊线程式。
[单项选择]移动通信杆路建设标准杆距为()米,无特殊理由不得超过此标准杆距
A. 50±5
B. 55±5
C. 40±5
D. 60±5
[判断题]吊线夹板在电杆上的位置宜与地面等距,坡度变化不宜超过杆距的2.5%,特殊情况不宜超过5%。
[单项选择]根据《YD-T_5160-2007无线通信系统室内覆盖工程验收规范》直放站施主天线的方位角和仰俯角应符合工程设计要求,天线防雷保护接地系统应良好,接地电阻应符合工程设计要求,天线应处于避雷针()角的保护范围内。
A. 60°
B. 45°
C. 30°
D. 75°
[多项选择]杆距设计应按()选定标准杆距。
A. 杆上负载
B. 所经过地区负荷区
C. 地理环境
D. 以上都不是
[单项选择]杆距超过( )米属飞线,需加辅助吊线,电杆为H杆。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
[单项选择]杆距在超过()米时为跨越档,杆上应装设辅助吊线。
A. 80
B. 100
C. 120
D. 140
[判断题]架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时,应采用长杆档建筑方式。
[判断题]架空电缆杆距在轻负荷区超过60m,中负荷区超过55m,重负荷区超过50m时,应采用长杆档的建筑方式。
[判断题]架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m,应采用长杆档建筑方式。
[判断题]当线路转角角深超过25m时,可以分测为两个角杆,两个角杆的角深和角杆前后的杆距宜相等或相近。
[多项选择]一般情况下,市区杆距为()m,郊区杆距为()m。
A. 30—40
B. 45—50
C. 20-30
D. 35-45
E. A
[单项选择]一般市话杆路标准杆距定为()米,最短不短于25米,最长不得超过67米。
A. 40
B. 45
C. 50
D. 60
[单项选择]根据《综合布线系统工程施工监理暂行规定》,立杆杆位、规格程式和杆距应符合设计要求。一般情下市区杆距为()m,郊外杆距为()m。
A. 35~45;50~55
B. 50~55;35~45
C. 30~45;45~50
D. 45~50;30~45
[判断题]杆距超过120米属飞线,需加辅助吊线,电杆为等径电杆。
[单项选择]一般情况下长途架空杆路杆距为()
A. 50米
B. 60米±10米
C. 50米±10米
D. 50米±15米

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