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[单项选择]正常的汽车空调系统，其相对湿度应能控制在（）范围内.
A. 25-35%
B. 35-45%
C. 45-65%
D. 65-78%
[单项选择]正常运行在某市区域的汽车空调系统，炎热时当全开最大制冷空调并以60km/h匀速行驶半小时后，车内温度应低于（）.
A. 32℃
B. 25℃
C. 18℃
D. 12℃
[单项选择]汽车空调系统温度控制电路的作用是（）。
A. 防止膨胀阀结冰
B. 防止蒸发器表面挂霜或结冰
C. 防止压缩机产生液击现象
D. 防止冷凝器表面结冰
[单项选择]对室内空气的温度、湿度、清洁度、气流速度无严格要求的场合，在条件许可时，应优先考虑（）。
A. 全面通风
B. 局部通风
C. 机械通风
D. 自然通风
[判断题]微库仑法测定水中AOX时，燃烧热解炉的容积停留时间，温度和气流速度都可能影响测定结果。
[单项选择]汽车空调系统制冷剂回收再生机内的湿度显示器呈现黄色，说明（）
A. 回收机内的过滤器堵塞
B. 回收机已满
C. 制冷剂可以再用
D. 制冷剂的湿度超标
[单项选择]在汽车空调系统中，控制蒸发器温度的办法，主要是控制（）.
A. 压缩机的转速
B. 冷凝压力
C. 蒸发压力
D. 制冷剂循环次数
[单项选择]在汽车空调系统中控制蒸发器表面温度的正确方法，主要是（）.
A. 改变气温传感器的插放位置
B. 减小压缩机的皮带盘
C. 更换膨胀阀
D. 改变制冷剂的循环量
[判断题]车内温度过冷、过热，湿度过大，容易引起驾驶疲劳。
[单项选择]感测正常运行的汽车空调系统高压各部件的温度，可初步检测其制冷性能，各部件的温度状况应该是（）。
A. 冷凝器出口温度明显低于进口温度
B. 干燥过滤器的进出端应有12-20℃的温差
C. 膨胀阀外壳的温度应为20--20℃
D. 高压区各部件的温度基本均为60--70℃
[单项选择]正常运行的汽车空调系统低压区各部件的温度，可初步检测其制冷性能，感测各部件的温度状况应该是（）。
A. 膨胀阀的进出口应有10-15℃相差
B. 蒸发器的进出口应有40-50℃相差
C. 蒸发器的出处比压缩机的入处低20℃
D. 从膨胀阀到压缩机的入口的温差只应在5-8℃
[填空题]马赫数就是气流速度与当地温度条件下的（）之比。
[多项选择]汽车空调系统的功能有（）。
A. 对车室内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节
B. 预防或去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪
C. 保证乘员身体健康和行车安全
D. 使乘员感到舒适
