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[单选题]飞机重量一定,巡航方式一定,温度越高,则飞机理论升限()。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 不能确定
[单选题]飞机的理论升限__实用升限。
A.等于
B.大于
C.小于
[单选题]温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?[1分]
A.气温升高,大型飞机的升限要升高
B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C.气温升高,所有飞机的升限都要减小
[单选题]【单选题】 温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种 叙述是正确的？（ ）
A.气温升高，大型飞机的升限要升高
B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C. 气温升高，所有飞机的升限都要减小
[单选题]【单选题】 温度对飞机的升限有影响，关于升限，下列何种
105 叙述是正确的？（ ）
A.气温升高，大型飞机的升限要升高
B.气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C. 气温升高，所有飞机的升限都要减小
[单选题]如果一架多旋翼飞机的升限是1000m,现在以10m/s的速度前飞,升限如何变化?
A..升限变小
B..升限变大
C..升限不变
[单选题]积冰条件下飞行，飞机性能略减。对A320飞机 在单发积冰条件下单发净升限减少
A.2000FT
B.1000FT
C.5000FT
[单选题]当飞机达到理论静升限时，飞机此时（）。
A.水平速度为零
B.垂直上升速度为零
C.会失速
D.垂直上升速度为5m/s
[单选题]垂直爬升时升限为海拔1,000米的多轴飞行器，如果在10km/h的前飞中爬升，其升限
A.将降低
B.将升高
C.将保持不变
[判断题]在19世纪初，英国的凯利率先提出了全新的飞机设计理论，通过固定的机翼产生升力，并利用不同的翼面控制飞机。
A.正确
B.错误
