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[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[多选题]电动列车车钩缓冲装置的作用是（ ）。
A.连接列车的各车辆
B.使车辆之间保持一定的距离
C.传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力
D.保持车体高度
[多选题]1电动列车车钩缓冲装置的作用是（ ）。
A.连接列车的各车辆
B.使车辆之间保持一定的距离
C.传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力
D.保持车体高度
制动系统
判断题
[单选题]电动列车车钩缓冲装置的三大作用为（ ）。
A.牵引、连挂和缓冲
B.连挂、供气和供电
C.牵引、连挂和供电
D.牵引、连挂和供气
[单选题]下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是（ ）。
A.钩体、钩舌、牵引杆及钩尾框无裂损
B.钩锁铁锁腿无折断，下锁销组成配件齐全、位置正确
C.人力制动机配件齐全，无破损、脱落
D.车钩防跳插销及吊链无丢失，插设良好
[简答题]何谓车钩缓冲装置?车钩缓冲装置主要由那些部分组成?
[单选题](86622)下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是( )。(1.0分)
A.钩体、钩舌、牵引杆及钩尾框无裂损
B.钩锁铁锁腿无折断,下锁销组成配件齐全、位置正确
C.人力制动机配件齐全,无破损、脱落
D.车钩防跳插销及吊链无丢失,插设良好
[单选题] 117.C70车钩缓冲装置采用（ ）型车钩缓冲装置。
A.13
B.13A
C.16
D.17
[判断题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.正确
B.错误
[多选题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩
缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
[填空题] 列车牵引时,车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→( )→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
[判断题]( )车钩缓冲装置只有缓冲一个基本作用。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩缓冲装置是连接（）和车辆，或车辆和车辆，传递纵向牵引力以缓和列车运动冲击力的装置
A.车辆
B.机车
C.软管
D.风挡阻尼
[单选题]车钩缓冲装置具有( ）作用。
A.连挂
B.牵引
C.缓冲
D.都有
[填空题]车钩缓冲装置由车钩、()及其他附属零部件组成。
[单选题]城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和（ ）等部分组成。
A.钩尾缓冲座
B.钩尾冲电座
C.钩尾安装座
D.钩尾冲击座
