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[判断题]接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示低压电路断路。
[单项选择]在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇抟曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示3A左右，指针不摆动，表明（）。
A. 低压电路中有断路故障
B. 断电器触点不能打开
C. 活动触点及其引线有搭铁故障
[单项选择]用电流表观察法诊断点火电路时，接通点火开关，转动曲轴，若电流表指针保持O位不动，属于（）故障。
A. 低压断路
B. 低压短路
C. 高压电路
D. 电容器损坏
[单项选择]在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示10A左右，指针不摆动，表明（）。
A. 点火线圈至起动机电磁开关的导线及其接线柱有搭铁故障
B. 从点火开关到附加电阻之间有搭铁故障
C. 活动触点及其引线有搭铁故障
[单项选择]在判断点火系低压电路的故障时，接通点火开关，摇转曲轴的同时，观察电流表指示情况，若电流表指示5A左右，指针不摆动，表明（）。
A. 低压电路中有断路故障
B. 活动触点及其引线有搭铁故障
C. 断电器触点严重烧蚀
[单项选择]接通点火开关，电流表大电流放电或指针放电到底，属于（）故障。
A. 低压电路短路
B. 低压电路断路
C. 高压电路断路
D. 高压电路短路
[单项选择]接通点火开关，起动时，电流表指示在0至3-5A之间摆动，说明故障在（）。
A. 低压电路
B. 高压电路
C. 低压电路短路
D. 低压电路断路
[单项选择]发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针指向放电位置不动，这属于点火系（）的故障。
A. 低压断路
B. 低压短路
C. 高压断路
D. 配电装置
[单项选择]判断点火系不点火故障时，拨下分电器盖的总高压线，对着缸体，相距4－6mm，接通点火开关，摇转曲轴，如无火花或火花弱，表明（）。
A. 故障在高压电路
B. 故障在低压或点火线圈
C. 分火头漏电
[单项选择]发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针在4A左右来回摆动，但发动机仍不能起动，这属于点火系（）的故障。
A. 低压断路
B. 低压短路
C. 高压电路
D. 电源电路
[单项选择]进相机接通后，入电流表读数（），则接线错误，应退出进相机。
A. 上升
B. 下降
C. 左右剧烈摆动
[填空题]控制台电流表指针摆动，说明该道岔（），表示（）电路接通。
[单项选择]曲轴位置传感器的作是提供点火提前角、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、（）及发动机转速。
A. 下止点
B. 位置
C. 曲轴转角
[多项选择]负责基本点火提前角的是曲轴位置传感器、（）传感器。
A. 节气门位置
B. 水温传感器
C. 燃振
D. 空气流量传器
[单项选择]负责基本点火提前角的是曲轴位置传感器、空气流量传器和（）传感器。
A. 节气门位置
B. 水温传感器
C. 燃振
[单项选择]在1个无分电器式点火系统故障时，曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常，而对每缸进行试火时火花塞却不点火，最不可能的是那个（）。
A. 线圈组件本身故障
B. 线圈组件的电源线断路
C. 电脑的搭线不良
D. 电脑本身故障
[单项选择]断开点火开关10min后，若系统油压偏低，当从新其动使油压达到规定值后，断开点火开关，并用钳子夹住油压调节器回油管，若油压仍偏低，则说明（）没有问题。
A. 油压调节器
B. 喷油器
C. 输油管
D. 油泵出油阀
