更多"[判断题]车站正常状态，未设定扣车、越站，未有列车停车，屏蔽门处于关闭"的相关试题:
[填空题]扣车时应遵循“( )”原则，即车站扣车车站放车，中心扣车中心放车。
[判断题]扣车要求为“谁扣谁放”，当行调与车站同时扣车时，车站取消扣车需要征得行调同意（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]扣车是指因紧急情况、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为。扣车可由行调或车站发起，并按照“（ ）”的原则操作。
[判断题]在列检作业场所在车站以外的车站扣车时，扣修、回送信息由车站录入并上传。
A.正确
B.错误
[判断题]车站扣车时，由车站行车值班员通知相关车站和司机（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当中心或车站执行扣车操作后，相应的信号机关闭，未开放的信号不能开放，取消扣车后因扣车关闭的信号自动开放。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上，行调扣车时，应提前通知相关司机和车站；当需要车站扣车时，由车站操作，并及时通知行调，紧急情况按紧急停车按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。（）
A.正确
B.错误
[简答题]论述题：请论述车站发生列车越站，越站的车站和越站停车的第一个车站的票务应急处置程序。
[填空题] 扣车是指因()、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为。当行车调度员扣车时，优先在()上操作；当信号设备无法操作时，行车调度员可直接通知()。
[简答题]在列检作业场所在车站以外的车站扣车时，扣修、回送信息如何录入上传？
[单选题]（ ）是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据。
A.车统-25
B.车统-33并车统-36
C.车统-23
D.车统-19
[填空题]当需要车站扣车时，由行车值班员在信号设备上操作，并及时通知客车司机；取消扣车应遵循“（ ）”的原则，特殊情况按照行车调度员命令执行。
[单选题]（）是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据。
A.车统-26
B.车统-25
C.车统-45
D.车统-23
[判断题]扣车是指因紧急情况、工作需要或行车调整等原因须将列车扣停在车站的行为。将列车扣停在区间不能称为扣车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在列检作业场所在车站以外的车站扣车时，扣修、回送信息由该区域内的（）录入并上传。
A.货车运用车间
B.列检作业场
C.客车运用车间
D.检修车间
[判断题]在列检作业场所在车站以外的车站扣车时，扣修、回送信息由该区域内的列检作业场录入并上传。
A.正确
B.错误
