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发布时间:2024-02-26 05:50:47

[多项选择]某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2011年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有()
A. 内河船舶适航证书
B. 内河船舶防止油污证书
C. 内河船舶防止生活污水污染证书
D. 川江及三峡库区船舶航行证书

更多"某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆"的相关试题:

[单项选择]从干散货船运输市场特点来看,干散货船运输的中、长期市场及专用船、兼用船运输市场,在一定程度上具有( )倾向。
A. 完全竞争市场结构
B. 寡头垄断市场结构
C. 完全垄断市场结构
D. 垄断竞争市场结构
[单项选择]下列不是干散货船装载的货物的是()。
A. 超大长件机械
B. 煤
C. 矿石
D. 水泥
[单项选择]干散货船按所载运的货物种类不同可分为运煤船、散粮船和()。
A. 沙石船
B. 木材船
C. 矿石船
D. 散货船
[单项选择]某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至上海,则该船应申请()
A. 初次检验
B. 附加检验
C. 换证检验
D. 特别定期检验
[简答题]某船舶设计公司设计一艘450客黄浦江旅游船,该船的无线电设备一路由船舶主电源供电,一路由船舶应急电源供电,请问该设计满足法规要求吗?如不满足,该如何设计?
[简答题]某船舶设计公司2010年7月向船检机构送审了一套16m船的图纸,在总说明书中指出:该船系为某房产公司定制,该公司用于自身非经营性的旅游观光、休闲娱乐等活动,内河B级航区,具备机械推进动力装置。审图人员查明,该船设计引用的规则和规范分别为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)、《内河小型船舶建造规范》(2006)。船检机构作出退审,重新送审的决定。这个决定对吗?为什么?
[简答题]某船公司拟批量新建一批高速客船,首制船在试航时发现船体振动较严重,请简述处理要求?
[简答题]某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m,满载水线长52.20m,取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由,要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗?为什么?
[简答题]某船东向船检机构申请对某船进行船底外部检查检验。问船底外部检查应包括哪些内容?
[简答题]某船在上海港装货时,海事部门对该船证书及船舶进行了检查,发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。该船最近一次年度检验时,在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。请分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题?
[单项选择]某船厂开工了一条87,000吨的散货船,老李被任命为驻该厂的现场船体验船师,船体建造过程中,有很多的质量控制程序及文件/标准都需要遵循。老李应该准备什么船体建造的关键文件?()
A. IACS造船标准
B. 船厂质量手册/标准
C. 船级社规范
D. 认可的结构/无损探伤/试验图
E. 认可的焊接程序规范
F. 上列全部
[多项选择]某船厂焊工顾某向驻船消防员申请动火,消防员未到现场就批准动火。焊工顾某气割爆丝后,船底的油污与火花飞溅,引燃大火。在场人员用水和灭火机扑救不成,造成5人死亡1人重伤3人轻伤的事故。主要原因分析()
A. 消防员失职,盲目审批
B. 动火部位下方有油污
C. 现场人员灭火知识缺乏
D. 电焊机老化
E. 在场人员用水和灭火机扑救不积极
[单项选择]某船代遇险船舶发求救信号,应当说明遇险船舶的:()。
A. 船名、位置
B. 人员伤亡情况
C. 船舶损害程度
D. 以上都应说明
[简答题]某船厂正在建造30000GT巴拿马籍散货船。在二氧化碳室通风管道的布置上,船东和船厂产生了分歧。船厂按图施工把抽风管道口布置在了房间底部,而船东的意见则是一般抽风口的要求都是布置在房间的顶部。你认为谁的意见是对的?请给出相应的依据。
[简答题]某船厂建造的一艘船长40米内河汽油船,二氧化碳灭火系统在船上安装完毕后,以压缩空气进行了试验压力为0.5Mpa的气密试验及功能试验,请问该试验是否有效,为什么?
[简答题]某船在上海吴淞港装货时,海事部门对该船证书及船舶进行了检查,发现该船载重线证书核定航区为B级和C级。 该船最近一次年度检验时,在载重线证书和防止油污证书上未进行签署。 试分析该船东及该船船藉港检验机构在发证时存在哪些主要问题?
[单项选择]某海事法院根据当事人甲进出口公司的请求,对承运其进口货物的乙海运公司所属的某船舶的航海日志予以复制。这一强制措施属于()。
A. 简易程序
B. 督促程序
C. 海事证据保全
D. 海事强制令
[简答题]某船设计为特种用途货船,验船师认为,既然是特种用途货船,则本船必须满足特种用途船舶安全规则,在检查满意后只需签发“特种用途船舶安全证书”而不需签发“安全设备证书”、“无线电安全证书”、“构造安全证书”,请问是否理解正确?

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