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[填空题]关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是( ）时,列车管控制模块BPCP不动作。
[单选题]关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是（）。
A.列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压。
B.列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C.紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。
[单选题]列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的（）。
A.中继阀
B.分配阀
C.紧急阀
[多选题]以下属于列车列车驾驶模式的是（ ）
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
[单选题]CCBII型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是（ ）。
A.24V
B.34V
C.74V
[多选题]列车网络控制系统的网络控制分为（ ）。
A.单元车控制
B.列车控制级
C.车辆级控制
D.模块化控制
E.分散式控制
[单选题]CCBⅡ型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是（ ）。
A.２４Ｖ
B.３４Ｖ
C.７４Ｖ
[单选题] DK-2型制动机主要由骨架、主压缩机启停控制模块、停放制动模块、列车/均衡控制模块、制动缸控制模块、升弓集成模块、撒砂集成模块、制动控制单元BCU等部件组成（）。
A.对
B.错
[判断题]CCBⅡ型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀得电，21号管排风，产生紧急制动
A.正确
B.错误
[多选题] DK-2型制动机主要由（）、主压缩机启停控制模块、（）、列车/均衡控制模块、制动缸控制模块、（）、撒砂集成模块、（）等部件组成。
A.骨架
B.停放制动模块
C.升弓集成模块
D.制动控制单元BCU
E.过滤装置
