更多"[多选题]引起联锁风阀中间位的主要原因有（ ）"的相关试题:
[判断题] 在直接氯化单元联锁调试时，联锁时尾气放空阀应关闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在直接氯单元在联锁调试时，联锁时尾气放空阀应处于( )位置。
A.0％
B.50％
C.100％
D.以前位置
[单选题] 联锁系统采用电磁阀采用( )。
A.通电状态工作
B.断电状态工作
C.任意
D.根据条件
[单选题] 裂解炉对流段进料调节阀在联锁调试时，阀开度位置应在( )。
A.0％
B.50％
C.100％
D.10％
[判断题]BCA014 3 3 4
联锁系统选用电磁阀时，在常开场合应该选用常开型电磁阀，在常闭场合应该选用常闭型电磁阀。( )
A.正确
B.错误
[填空题]空气制动阀主要由手把、转轴、定位凸轮、作用凸轮、作用柱塞、（ ）、定位校塞、排风阀、联锁开关组以及阀体、凸轮盒、管座等组成
[判断题]从安全可靠的角度考虑,联锁系统的电磁阀应在常带电状态下工作。
A.正确
B.错误
[多选题] 在C4[W]汽化器压力调试时联锁，下列调节阀位置不对的是( )。
A.蒸汽阀不动
B.蒸汽阀关
C.进C4[W]调节阀关闭
D.进C4[W]调节阀不动
[单选题] 在C4[W]汽化器液位调试时高限联锁，下列调节阀位置正确的是( )。
A.进C4[W]调节阀全开
B.进C4[W]调节阀关至10％
C.进C4[W]调节阀关
D.进C4[W]调节阀不动
[单选题]动车组空调系统的运行控制原则：通风与制冷及制暖联锁；冷凝风机与压缩机联锁； ；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。
A.通风与制冷互锁
B.制冷与制暖互锁
C.通风与制暖互锁
D.制冷与制暖联锁
[单选题]自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞销子窜出，排风阀座位拉伤或排风阀脱落，或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成( )。
A.侧排风口不排风
B.下方排风口不排风
C.不能缓解
D.不保压
[判断题] 在直接氯化单元联锁调试时，联锁时乙烯和氯气调节阀都应关闭。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 氧氯化单元在联锁调试时，联锁时乙烯和氯气调节阀都应全开。( )
A.正确
B.错误
[单选题]高炉热风炉与鼓风机站之间、热风炉各部位之间,应有必要的安全联锁。突然停电时,阀门应向( )自动切换。
A.安全方向
B.热风炉方向
C.鼓风机方向
[单选题]高炉热风炉与鼓风机站之间、热风炉各部位之间,应有必要的安全联锁。突然停电时,阀门应向()自动切换。
A.安全方向
B.热风炉方向
C.鼓风机方向
[判断题] 一般联锁系统用的电磁阀是在通电状况下工作( )
A.正确
B.错误
