[单选题]对于300T型ATP，ATPCU、C2CU、TS SDP在硬件上是（）的，仅通过烧写不同软件实现不同的功能，（）互换使用；SDU、VDX1/2、DX、DI外观相同，内部硬件（），（）互换使用。
A.完全一样、不可以、不同、可以
B.完全一样、可以、不同、不可以
C.完全不同、不可以、不同、不可以
D.完全一样、可以、不同、可以

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[判断题]CTCS3-300T列控车载设备ATPa空气开关，控制下列单元的电源ATPCU C2Cu SDPa （）
A.正确
B.错误

[判断题]300T设备ATPCU与SDP单元硬件可以互换使用。（）
A.正确
B.错误

[多选题]300T--ATPCU的主要功能 ( ) .
A.在C3运行过程中监控静态速度、动态速度和目标距离
B.在超出限制时发出制动命令控制列车安全运行
C.监控C2的运行状态
D.超速防护

[判断题]CTCS3-300T车载设备C2模式是后备模式，在C3完全监控模式下，关掉C2CU电源不会对行车造成影响（）
A.正确
B.错误

[判断题]TCR和C2CU之间的串口通讯速率为9600bps。（）
A.正确
B.错误

[判断题]C2CU是CTCS3-300T列控车载设备主机控制核心单元（）
A.正确
B.错误

[单选题]轨道电路读取器（TCR）用于接收轨道电路信息，并将该信息通过（）接口传送给主机C2CU。
A.RS485
B.RS422
C.RS232
D.RS322

[单选题] ATP正常工作时，开门条件由ATP给出，ATP只允许打开( )的门。
A.左侧
B.右侧
C.双侧
D.相对应侧

[单选题]对于200H型ATP，CSM区和TSM的分界点叫做（）
A.起模点
B.拐点
C.临界点
D.终点

[单选题]ATP安全冗余单元（：车头、车尾各安装一套ATP车载设备，车载ATP采用“三取二”的冗余安全计算机结构。（
A.双机热备
B.双机冷备
C.三取二
D.二乘二取二

[判断题]对于CRH2型车，200C型ATP断电后，LKJ可正常工作以确保安全（）
A.正确
B.错误

[判断题]对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。（）
A.正确
B.错误

[判断题]ATP前行列车添乘人员，添乘是只要关注ATP设备即可（）
A.正确
B.错误

[判断题]对于移动闭塞模式下的CBTC列车，列车位置报告通过车地双向通信通道被发送到轨旁ATP，以便轨旁ATP获取CBTC列车在线路中的确切位置。（）
A.正确
B.错误

[单选题]点式ATP模式下，车载ATP故障时，司机以（）模式运行。
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.NRM

[单选题]CTCS2-200C型车载ATP系统ATP速度传感器是（）通道。
A.1
B.6
C.3
D.2

[单选题]点式ATP模式车载ATP信标信息失效，运行中的列车会（）。
A.自动停车
B.继续运行
C.紧急制动
D.没有影响

[判断题]ATP和ATO都是3取2的结构，因此ATP和ATO都是安全的。
A.正确
B.错误

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