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[单选题]【单选题】 共轴式直升机的航向操纵是如何实现的 （ ）
A.通过操纵上下旋翼的自动倾斜器
B.通过分别改变上下旋翼的总距
C. 通过自动倾斜器和总距的联合操纵
[单选题]共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括[1分]
A.半差动操纵方案
B.全差动操纵方案
C.周期变距操纵
[单选题]【单选题】 共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括 （ ）
A.半差动操纵方案
B.全差动操纵方案
C. 周期变距操纵
[单选题]【单选题】 共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实 现的 （ ）
A.下旋翼自动倾斜器的不动环
B.下旋翼自动倾斜器的可动环
C. 上旋翼自动倾斜器的可动环
[单选题]【单选题】 共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机， 这是因为 （ ）
A.共轴式直升机的纵向尺寸较大
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B.其结构重量与载重均集中在重附近
C. 其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离
[单选题]共轴式直升机的主要气动特点不包括:______[1分]
A.具有较高的悬停效率
B.废阻面积小于单旋翼直升机
C.具有较大的俯仰、横滚控制力矩
[单选题]【单选题】 共轴式直升机的主要气动特点不包括：______ （ ）
A.具有较高的悬停效率
B.废阻面积小于单旋翼直升机
C. 具有较大的俯仰、横滚控制力矩
[单选题]直升机操纵中，通过改变尾桨的推力（或拉力）大小，从而实现航向操纵采用的是（）。
A.总距操纵
B.变距操纵
C.脚操纵
D.差动操纵
[单选题]飞行中，使飞机完成航向操纵的舵面（）。
A.升降舵
B.副翼
C.方向舵
D.边条翼
[判断题]现代歼击机为了提高航向的操纵效率，多采用全动式平尾。
A.正确
B.错误
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是
A.应柔和地向前顶杆
B.应柔和地向左扭舵
C.应柔和地向右扭舵
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向右偏离时,下列正确的操纵是
A.应柔和地向前顶杆
B.应柔和地向左扭舵
C.应柔和地向右扭舵
