[简答题]气门为什么要早开迟闭？

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[单项选择]进气门早开、迟闭，目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气，进入气缸内的新鲜空气越多，发动机的功率也（）。
A. 越大
B. 越小
C. 不变

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[单项选择]四冲程内燃机迟闭排气门可以（）
A. 减少活塞强制排气所消耗的推出功
B. 降低气缸内残余废气量
C. 增加气缸空气充量
D. 避免因排气流动截面积过早减少而造成的排气阻力的增加

[名词解释]为什么要预留气门间隙？

[判断题]对于四冲程内燃机而言，过大的进气门迟闭角，会使得在低速时发生缸内气流倒流入进气管的现象。

[简答题]为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？

[简答题]为什么要提前开启气门、延迟关闭气门？

[简答题]进气门早开和晚关的目的是什么？

[简答题]为什么要检查、调整气门间隙？

[判断题]活塞由上止点下行至排气门关闭这个时期，称为惯性进气阶段。此阶段的曲轴转角称为排气迟闭角，一般为10°～30°。

[判断题]进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。

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