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[判断题]发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。
[简答题]现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？
[填空题]顶置式气门配气机构的凸轮轴有（）、（）、（）三种布置型式。
[填空题]顶置式气门配气机构的气门传动组由（）、（）、（）、（）、（）等组成。
[简答题]16V280柴油机配气机构挺杆组件的结构是什么？
[单项选择]顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。
A. 挺杆上
B. 推杆上
C. 摇臂上
D. 气门头部
[单项选择]配气机构包括气门和挺杆、（）、摇杆、摇臂等气么门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
A. 缸盖气孔道
B. 气门导管
C. 气门台柱
D. 推杆
[单项选择]配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮和（）。
A. 缸盖气孔道
B. 正时齿轮
C. 气门导管
D. 气门台柱
[简答题]顶置气门式配气机构，一般有哪些组成部分？
[单项选择]配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，（）和正时齿轮。
A. 凸轮轴
B. 缸盖气孔道
C. 气门导管
D. 气门台柱
[单项选择]配气机构包括气门和挺杆、推杆、（）、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
A. 缸盖气孔道
B. 气门导管
C. 气门台柱
D. 摇杆
[单项选择]配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、（）等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
A. 缸盖气孔道
B. 气门导管
C. 摇臂
D. 气门台柱
[单项选择]配气机构包括（）和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
A. 缸盖进气孔道
B. 气门导管
C. 气门台柱
D. 气门
[简答题]论述顶置式配气机构与侧置式配气机构的比较
[填空题]VTEC配气机构与普通配气机构相比，在结构上的主要区别是：（）。
[简答题]为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？
[填空题]发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和（）组成。
