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发布时间:2024-06-14 19:21:48

[单选题]一般情况下,()和价格的变动呈反方向变化;()和市场价格呈正方向关系变化。
A.需求数量;供给数量
B.供给数量;需求数量
C.均衡产量;均衡价格
D.均衡价格;均衡产量

更多"[单选题]一般情况下,()和价格的变动呈反方向变化;()和市场价格呈正"的相关试题:

[单选题]列车反方向运行时,司机必须得到列车调度员发布反方向运行的( ),并正确输入LKJ反方向车站号等数据,出站前确认反方向运行进路表示器显示正确。
A.出站信号
B.口头通知
C.调度命令
[多选题]有计划使用路票反方向行车时,在反方向运行的起始车站停车状态下输入监控装置反方向运行( ),进入降级状态,全员确认行车凭证无误后,输入路票的电话记录号并确认,按压【解锁】+【确认】键解锁,运行至规定对标点处按压【开车】键进入监控状态。(监控手册)
A.区段号
B.车站号
C.原车速等级
D.列车种类
[判断题]反方向运行时,与车站执行车机联控,核对反方向运行揭示,集团公司管内双线区段反方向运行时监控装置对IC卡限速不实施控制
A.正确
B.错误
[判断题]双线区间反方向行车,未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时,应停用电话闭塞法,改用基本闭塞法行车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车在具备反方向设备区段变更径路反方向运行时,使用反方向数 据。列车在(  )停车,输入反方向数据。
A.起始站
B.结束站
C.前方站
D.关系站
[单选题]反方向自动闭塞设备良好的区段,遇反方向接发列车时,列车调度员须按规定发布反方向运行的( )
A.A、调度命令
B.B、阶段计划
C.C、行车许可(MA)信息
D.D、限速命令
[判断题]( ) 双线(多线)自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]遇反方向行车时,在反方向起始站内停车,监控装置输入反方向行车的车站号,进入降级状态,确认行车凭证正确后,按该站股道最低限速控制速度开车对标,控装调出反向数据
A.正确
B.错误
[判断题]列车反方向运行时,司机必须在站内停车,在接到反方向运行的通知后,对输入反方向行车的“车站站号”等参数,进入降级状态,确认出站(或发车进路)信号机显示绿色灯光,并具备反方向发车条件后,按停车的股道限速控制速度开车对标,LKJ调出反方向监控数据。
A.正确
B.错误
[判断题]反方向接车时,按规定的时机开放反方向进站信号机准备接车;遇反方向进站信号机故障或不能使用时,应使用引导手信号接车。
A.正确
B.错误
[判断题]衰耗器当正方向继电器吸起,正方向亮绿灯,反方向继电器吸起反方向亮绿灯。
A.正确
B.错误

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