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[判断题]CR400AF每个乘客紧急制动手柄附近设一个乘客紧急报警装置。乘客拉下紧急制动手柄，自动触发乘客紧急报警，此时乘客可以与司机进行全双工对讲。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、常用制动、保持制动、停放制动和备用制动。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH5型动车组制动控制模式有紧急制动、乘客紧急制动、 、保持制动、停放制动。
A.非粘着制动
B.耐雪制动
C.备用制动
D.常用制动
[单选题]CRH1A型动车组乘客紧急制动被激活时，按下“暂停乘客紧急制动”（ ）秒钟，乘客紧急制动被暂停。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH3A型动车组ATP施加紧急制动触发车组UB紧急制动时，首先确认主控端 ATP 是否施加紧急制动，若有协助司机进行处置。若没有，检查主控司机室客室（）内 44-K03、44-K02 继电器是否得电，若不得电，检查继电器正常后可尝试强制吸合继电器或更换继电器后恢复紧急制动。
A.中压柜
B.PIS柜
C.电气柜
D.车辆控制面板
[单选题]CR400AF在 5 号车( )室内设置紧急制动拉闸。紧急制动拉闸手柄被拉下后，乘客紧急制动环路断开，触发全列车紧急制动 EB。司机可以操纵司机台上的乘客紧急制动报警复位按钮缓解紧急制动 EB 使动车组继续行驶，以选择适当位置停车。当紧急制动拉闸手柄恢复后，乘客紧急制动环路重新建立，紧急制动 EB 指令取消。
A.乘务员室、监控室
B.乘务员室
C.监控室
D.客室
[判断题]当乘客紧急制动激活后，如果在10内司机不按下按钮并保持2秒，将施加乘客激活的紧急制动。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在（ ）位置。
A.监控室
B.车厢两端
C.酒吧车
D.司机室
[单选题]当拉下乘客制动阀时，通过乘客紧急制动环触发最大的常用制动。为避免列车停在不适宜逃生的轨道、隧道或桥梁，司机可将司机控制器置于（ ）位，取消乘客最大常用制动请求。
A.单选题
B.REL
C.OC
D.1A
E.1B
[判断题]在CR400AF型动车组MB05车乘务员室和机械师室设置乘客紧急制动拉手，功能与客室内紧急制动拉闸相同，拉下后触发紧急制动EB。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组05车设置了( )个乘客紧急制动拉手。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]乘客紧急制动手柄操作可以触发（ ）。
A.单选题
B.常用制动
C.快速制动
D.紧急制动
E.保持制动
[判断题]在每节车厢内端间壁上设紧乘客紧急报警装置，当乘客拉下紧急报警装置的紧急制动
拉闸手柄，将自动触发紧急制动 UB，并自动触发乘客紧急报警
A.正确
B.错误
[判断题]紧急阀的用途是在紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急阀的作用是在紧急制动时加快制动管排风，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当乘客报警系统手柄被启动时在延迟( )秒之后，头车中的紧急制动面板的电磁阀断电引起紧急制动。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4
