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发布时间:2023-10-07 07:04:31

[单选题]称重参考标准:每个车轮的实际轮重与该轴两轮平均轮重之差不超过该轴两轮平均轮重的()。
A.±2%
B.±3%
C.±4%
D.±5%

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[单选题]称重参考标准:每个车轮的实际轮重与该轴两轮平均轮重之差不超过该轴两轮平均轮重的()。
A.A、±2%
B.B、±3%
C.C、±4%
D.D、±5%
[判断题]每个车轮的实际轮重与该轴两轮平均轮重之差不应超过该轴两轮平均轮重的±2%。
A.正确
B.错误
[单选题]称重参考标准:一侧车轮的平均轮重与两侧车轮平均轮重之差不超过两侧车轮平均轮重的()。
A.±2%
B.±3%
C.±4%
D.±5%
[判断题]同一轮对两车轮的直径差为轮对车轮直径差。
A.正确
B.错误
[判断题](49204)( )货车非提速轮对中,同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于2mm。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮直径差( )
A.过大
B.过小
C.刚好
[单选题]车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮()过大
A.

外径差


B.

直径差


C.

内径差


D.
[判断题](49199)( )提速车轮同一轮对的两车轮直径差大于1mm时需旋修。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]轴制动率为测得的该轴左、右车轮最大制动力之和与该轴静态轮荷之百分比( )
A.正确
B.错误
[单选题]电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后,同一轮对的两车轮轮径差应( )。
A.<1mm
B.<2mm
C.<0.5mm
D.<2.5mm
[判断题]同一轮对的两车轮直径差不大于1mm,未经旋修者不大于2mm;同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm。( )
A.正确
B.错误
[简答题]为何要控制同一轮对两车轮的直径差?
[单选题]两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车( )。
A.制动失效
B.制动跑偏
C.制动过热
D.轮胎异常磨损
[填空题]CRH3C同一轮对两车轮轮径差不大于( )。
[填空题]车辆同一轮对两车轮()差过大时,能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
[单选题]非独立悬挂两侧车轮由一根整体式车桥连接,车轮和车桥一起通 过()连接在车架上。
A.螺栓
B.弹性元件
C.大梁

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