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[判断题]( )PLC进行程序调试时直接进行现场调试即可。
A.正确
B.错误
[单选题]与主站进行联合调试时，需分别进行遥测、遥信、（ ）的调试。
A.遥控
B.通信参数核对
C.通信规约
D.建立调试通道
[判断题]试车线调试时，中断调试超过3小时，再次进行调试必须进行按25km/h限速进行线路检查及制动力实验。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线调试时，中断调试超过2小时，再次进行调试必须进行按20km/h限速进行线路检查及制动力实验。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线调试时，中断调试超过2小时，再次进行调试必须进行按25km/h限速进行线路检查及制动力实验。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在正线进行信号调试时，由电客车队长负责调试期间的安全管理及动车指挥
A.正确
B.错误
[多选题]现场调试时,我们须注意( )
A.新站调试时,应告知现场施工单位,在断后台机的交流电之前提前通知,以防突然断电,造成后台机的损坏。
B.对于总控装置,在下装程序或配置前,应告知调试单位,避免程序、配置下装过程中总控断电,造成文件损坏。
C.当天调试结束后,应将备份做好随身保管。
D.当天调试结束后,应告知调试单位做好后台机等设备的安保工作,以免变电站无人时造成设备的丢失。
[判断题]车场内调试时，施工负责人必须跟车进行调试作业。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]试车线在进行信号调试或车辆调试时，司机必须严格按照信号显示和限制速度试车，不间断瞭望，如发现（ ）时，应立即停车，并向DCC值班员报告。.
A.显示不正确.
B.防护信号机关闭.
C.列车设备故障.
D.显示不明.
[单选题]客车队长应根据调试需求合理安排调试司机，如以NRM模式进行（）以上调试时，需安排客车督导以上人员添乘。
A.25km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[单选题]在对遥测数据进行调试时，需要更新SCADA实时数据库，验证后台是否正确的反映出站端情况。以下不属于该调试方法中调试步骤的是（ ）。
A.打开前置遥测信息
B.模拟发送遥测数据
C.打开后台遥测信息
D.更新前置数据库
[多选题]测试仪进行保护调试时，应采用（ ）关联测试仪开入量。
A.导入SCD文件被测装置的IED发送GOOSE控制块
B.在线读取被测装置的GOOSE输出报文
C.导入被测装置的ICD文件发送GOOSE控制块
D.导入被测装置的CID文件发送GOOSE控制块
[判断题]客车队长应根据调试需求合理安排调试司机，如以NRM模式进行60km/h以上调试时，需安排客车督导以上人员添乘。（）
A.正确
B.错误
[单选题]当对站台门系统进行维护调试时,要将站台门的操作设置为()模式
A.自动
B.手动
C.隔离
[简答题]进行燃油调试时，在燃油循环后应检查燃油管线渗漏情况及油压、油温等参数。
[判断题]试车线有隧道需进隧道调试时,隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业。( )
A.正确
B.错误
[单选题]本地调试时常用( )对集中器下所有采集器、电能表进行调试，确保所有电能表与集中器通信成功。A.万用表B.信号测试仪C.台区识别仪D.手持掌机
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]电客车在封锁线路进行调试时，凭行调的书面封锁命令进行，此时进路上的信号机显示视为有效
A.正确
B.错误
