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[判断题]进站信号机外制动距离内进站方向的上坡道，是指平均坡度加上曲线阻力当量坡度的换算坡度。
[判断题]列车运行阻力按产生的原因可分为基本阻力和附加阻力。
[判断题]显示器可显示机车运行前方不少于4km以内的线路曲线、坡道坡度、道口、桥梁、隧道设置情况。
[填空题]列车的附加阻力包括坡道阻力、（）和隧道阻力。
[判断题]汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。
[判断题]LKJ在通常工作状态下，显示屏能显示工务线路纵断面的曲线、桥梁、隧道、道口、坡度、涵洞信息。
[判断题]限制坡度是在一个区段上决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车最大重量的坡度。
[单项选择]为实现列车平稳安全通过曲线，在线路曲线段要设置轨距加宽和（）超高。
A. 外轨
B. 内轨
C. 双规
D. 护轨
[单项选择]质量鉴定时，隧道内悬挂的换算系数为（）。
A. 0.13
B. 0.40
C. 1.00
D. 1.30
[简答题]列车运行阻力包括哪几类。简述各类阻力的含义及特点。
[判断题]列车通过曲线时，产生的附加阻力称为曲线阻力
[单项选择]盾构穿越特殊线路段施工包括小半径曲线、大坡度地段、平行盾构隧道径距小于盾构直径（）%的小径距地段等。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
[判断题]允许速度≤160km/h的线路，采用圆曲线型竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于2‰，应设置竖曲线。
[判断题]目标距离模式曲线是以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
[单项选择]以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线，叫做（）。
A. 允许速度控制曲线
B. 目标速度监视曲线
C. 运行速度监控曲线
D. 目标距离模式曲线
[单项选择]对于高速动车组来说，列车头型设计非常重要，好的头型设计可以有效地减少列车表面压力、列车空气阻力（）隧道内列车表面压力和列车风等。
A. 会车压力波
B. 头部阻力
C. 曲线阻力
D. 摩擦阻力
[填空题]德国ICE高速列车，为控制列车通过隧道时产生的压差，在空调系统的外部进气口中安装了（）。
