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[判断题]四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
[单项选择]
关于气阀重叠角的错误认识是()。
Ⅰ.二冲程发生在下止点
Ⅱ.四冲程发生在上止点
Ⅲ.二冲程大于四冲程
Ⅳ.四冲程大于二冲程
Ⅴ.非增压机大于增压机
Ⅵ.增压机大于非增压机
A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
[单项选择]关于气阀重叠角的错误论述是()。
A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气
B. 非增压机气阀重叠角比增压机的小
C. 所有型号的柴油机都存在气阀重叠角
D. 气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近
[判断题]在上止点进、排气阀同时开启着,这段重迭的曲轴转角称为气阀重叠角。
[判断题]二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。
[单项选择]四冲柴油机气阀重叠角是指()。
A. 进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角
B. 进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角
C. 进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角
D. 进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角
[单项选择]四冲程增压机气阀重叠角一般为()。
A. 25°~50°
B. 15°~20°
C. 50°~70°
D. 80°~130°
[单项选择]四冲程柴油机的气阀重叠角等于()。
A. 进气提前角+排气提前角
B. 进气提前角+排气滞后角
C. 进气滞后角+排气提前角
D. 进气滞后角+排气滞后角
[单项选择]四冲程柴油机气阀重叠角的作用是()。
A. 有利于新鲜空吸入
B. 有利于缸内废气排出干净
C. 实现燃烧室扫气并降低气缸热负荷
D. A+B+C
[单项选择]四冲程非增压机气阀重叠角通常为()。
A. 15°~20°
B. 25°~50°
C. 20°~25°
D. 80°~130°
[单项选择]四冲程柴油机的气阀重叠角是指()。
A. 下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
B. 下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
C. 上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
D. 上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
[单项选择]四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在()。
A. 上止点前后
B. 下止点前后
C. 上止点前
D. 排气结束后
[单项选择]四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为()。
A. 15-30度
B. 25-50度
C. 40-50度
D. 80-130度
[判断题]合适的气阀重叠角可以提高换气质量,还可以冷却燃烧室的有关部件。
[单项选择]一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。
A. 增压四冲程柴油机的进气温度高
B. 增压四冲程柴油机的进气压力高
C. 增压四冲程柴油机的燃烧室容积大
D. 增压四冲程柴油机的转速高
[单项选择]
对气阀重叠角的正确认识是()。
Ⅰ.可实现燃烧室扫气
Ⅱ.有利于新鲜空吸入
Ⅲ.只有四冲程柴油机才有
Ⅳ.只有二冲程柴油机才有
Ⅴ.非增压机大于增压机
Ⅵ.增压机大于非增压机
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]气阀重叠等于()。
A. 进气提前角+排气提前角
B. 进气提前角+排气滞后角
C. 进气滞后角+排气提前角
D. 进气滞后角+排气滞后角
[单项选择]四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。
A. 相等
B. 非增压机大于增压机
C. 增压机大于非增压机
D. 无规律