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[单选题]______主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成，可完成对无人机机载任务载荷 等的操纵控制。
A.指挥处理中心
B.无人机控制站
C.载荷控制站
[单选题].______主要是由飞行操纵、任务载荷控制、数据链路控制和通信指挥等组成,可完成对无人机机载任务载荷等的操纵控制。
A.指挥处理中心
B.无人机控制站
C.载荷控制站
[单选题]无人机______是指根据无人机需要完成的任务无人机的数量以及携带任务载荷的类型，对无人机制定飞
行路线并进行任务分配。
A.航迹规划
B.任务规划
C.飞行规划
[单选题]无人机______是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型，对无人机制定飞行 路线并进行任务分配
A.飞行规划
B.任务规划
C.航迹规划
[单选题].无人机______是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。
A.航迹规划
B.任务规划
C.飞行规划
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机拉平时，下列描述正确的操纵是
A.正确的拉平动作，必须按照实际情况，主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
B.快速根据飞机偏差大力度修正
C.小偏差时不必修正，待形成一定偏差时修正即可
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时，下列操纵正确的是
A.如航迹方向偏离目标超过 5° ，应协调地压杆扭舵，使飞机对正目标，然后改平坡度
B.如航迹方向偏离目标超过 5° ，应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
C.如航迹方向偏离目标超过 5° ，应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是
A.飞机接地后，马上刹车
B.飞机接地后，待速度降到安全范围内刹车
C.飞机接地后，待飞机滑停后再刹车
[单选题]______主要是制定无人机飞行任务完成无人机载荷数据的处理和应用，指挥中心/数据处理中心一般都
是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。
A.指挥处理中心
B.无人机控制站
C.载荷控制站
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操纵易产生偏差的是
A.及时检查地平仪位置关系，及时修正偏差
B.动作柔和，且有提前量
C.平飞、爬升飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道
[单选题]无人机飞行员操纵飞机时
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
[判断题]无人机训练就是无人机的飞行操纵训练(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机下降时，油门状态描述正确的是
A.油门置于中间状态留足操纵空间
B.小油门便于飞机下降
C.大油门保证飞机速度
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时，下列描述正确的是
A.主要通过控制升降舵杆量操纵
B.主要通过控制副翼杆量操纵
C.主要通过控制方向舵杆量操纵
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是
A.飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零
B.飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门
C.飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是
A.保持小油门
B.逐渐收至小车状态
C.逐渐推至大车状态
[判断题]载荷控制站只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。(判断题)
A.正确
B.错误
[单选题]______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用，指挥中心/数据处理中心一般都是通 过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。
A.无人机控制站
B.指挥处理中心
C.载荷控制站
[单选题].______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。
A.指挥处理中心
B.无人机控制站
C.载荷控制站
