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发布时间:2023-10-20 17:19:50

[单选题]列车制动波传播时间,即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止,中间所需时间单位是( )。
A.分(mim)
B.秒(s)
C.小时(h)
D.吨(t)

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[单选题]23.列车制动波传播时间,即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止,中间所需时间单位是( )。
A.t
B.s
C.mim
D.h
[单选题]列车制动波传播时间,即制动阀置于制动位时起至列车尾部制动缸开始升压止,中间所需时间单位是(      )。
A.(A)分(mim)
B.(B)秒(s
C.(C)小时
D.(D)吨(t)
[判断题]CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄(制动管减压)引起的制动缸压力缓解,而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持。
A.正确
B.错误
[简答题]通用知识:列车施行常用制动时,车辆制动缸活塞从缓解位移到制动位,先要向制动缸容积内送入( )kPa的大气压力。
[简答题]通用知识:列车施行常用制动时,车辆制动缸活塞从缓解位移到制动位,先要向制动缸容积内送入大气压力,并克服缓解弹簧约为kPa的反弹力才能产生制动作用。
[单选题](74707)列车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值大约为()。(1.0分)
A.2:1
B.2.5:1
C.3:1
D.3.5:1
[单选题]机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值为( )。
A.2:l
B.2.5:l
C.3:l
D.3.5:1
[单选题]120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和11L的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速( ),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.120~140 m/s
B.140~150 m/s
C.150~160 m/s
D.170~190 m/s
[判断题]制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的,称为直通制动机。
A.正确
B.错误
[单选题]制动安定试验:单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量冬季不大于2kPa,夏季不大于1kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[简答题]在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为( )。

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