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发布时间:2023-10-03 05:31:19

[判断题]省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定,部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为入出口可达路径最小路径。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定,部级计费"的相关试题:

[判断题]进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,单省交易应请求省级在线计费服务,多省交易应请求部级在线计费服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息。
A.正确
B.错误
[判断题]在线计费服务支持按照各省ETC优惠政策(含差异化优惠)返回计费金额;兜底计费方式应支持无优惠计费以及ETC基本优惠计费。
A.正确
B.错误
[判断题]收费站使用兜底计费方式收费需向路段公司报备,路段应对本省兜底计费方式使用情况进行统计分析,并及时向省中心报送兜底计费方式使用情况。
A.正确
B.错误
[单选题]出口车道计费信息判断通过的内容包括卡内各省省界路径信息和计费信息完整、计费金额不低于入出口可达路径最小费额且不超过1.5倍以及入口时间不超出当前时间()个自然日。
A.3
B.5
C.7
D.15
[判断题]当CPC卡内计费异常,如无法从后台系统获取计费信息,根据卡内入口信息,使用兜底计费方式收费。
A.正确
B.错误
[判断题]CPC卡内计费信息异常包括:卡内计费金额小于全网入出口可达路径最小费额或大于2倍。
A.正确
B.错误
[单选题]CPC卡内计费信息异常包括:卡内计费金额小于全网入出口可达路径最小费额或大于()倍。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.2
[单选题]计费信息判断通过的内容包括卡内各省省界路径信息和计费信息完整、计费金额不低于入出口可达路径最小费额且不超过()倍以及入口时间不超出当前时间7个自然日。
A.2
B.1
C.1.5
D.3
[判断题]路段经营单位在路段开通前需按程序向相关主管部门提出申请,经批复后可自行制作省级计费参数。
A.正确
B.错误
[单选题]OBU累计计费金额明显小于入出口可达路径最小费额的,车道系统按( )收费放行。
A.应收通行费
B.系统显示金额
C.最小费额
D.在线计费金额
[判断题]收费站使用兜底计费方式收费需向省中心报备,报备方式由各路公司自行确定。
A.正确
B.错误
[判断题]车道系统判断OBU拆卸状态异常的,收费员输入车牌、入口时间(如客户可提供)发起入口信息查询,与客户核实入口信息和通行介质后请求计费服务。
A.正确
B.错误
[判断题]ETC车辆出现OBU损坏或ETC卡损坏的,收费员输入车牌、入口时间(如客户可提供)发起入口信息查询,与客户核实入口信息和通行介质后请求计费服务。
A.正确
B.错误
[判断题]OBU累计计费金额明显小于入出口可达路径最小费额(ETC优惠后)的,车道系统按最小费额自动扣费(ETC优惠后)后放行,车道系统记录特情。
A.正确
B.错误
[判断题]如实际车牌、车型与纸质通行券上的车牌、车型一致,收费员按照纸质通行券上的入口信息、车牌和车型等信息发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。
A.正确
B.错误
[判断题]持纸质通行券车辆,收费员按通行券上车牌、车型信息,发起计费请求。
A.正确
B.错误
[多选题]出现入出口车牌不一致、无入口信息、()或()、路径不可达,应根据实际车牌以及驾驶员提供的入口、通行路径等信息,通过后台系统获取计费信息收费。
A.车型不一致
B.轴数不一致
C.无卡
D.坏卡
[多项选择]工程咨询服务计费方式有()。
A. 人月费单价法
B. 按月计费法
C. 总价法
D. 成本加酬金法
E. 顾问费法
[单选题]Web服务体系结构中包括服务提供者、( )和服务请求者三种角色。
A.服务注册中心
B.服务认证中心
C.服务协作中心
D.服务支持中心

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