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[判断题]如果当ATP的分相区不起作用时，GFX－3A通过分相区起到控制列车的作用。
[单项选择]列车由ATP控制通过分相区时，通过GFX－3A的分相区信号需要（），以避免ATP和GFX－3A间的冲突。
A. 隔离
B. 提示
C. 追踪
D. 保存
[单项选择]列车驶出分相区，触发出分相信号，信号通过MVB将信号传递到（）。
A. TCU
B. CCU
C. MVB
D. WTB
[单项选择]列控车载设备CTCS-3等级下过分相时，车头距分相区起点（）时输出过分相语音提示。
A. 5s
B. 10s
C. 15s
[填空题]列车通过分相区后，确认操纵台各（）和（）显示状态。
[填空题]（）向装备CTCS-3级车载设备的列车，（）向装备CTCS-2级车载设备的列车分别发送分相区信息，实现自动过分相。
[单项选择]所有进入施工现场作业的设备均应在醒目位置设置（），大型设备应在机身明显位置喷涂企业标识和设备管理号码。外租及劳务企业自带设备应（），并在醒目位置标识。现场作业的设备均应将设备安全操作规程和岗位职责张贴于设备操作室或醒目位置。
A. 设备标识牌；固定编号
B. 设备标识牌；临时编号
C. 设备操作牌；固定编号
D. 设备操作牌；临时编号
[判断题]在特快列车区段的电力施工作业人员、设备等应在列车通过时撤至距钢轨外侧2米以外，施工机械、物料堆码必须放置牢固。
[多项选择]高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。
A. 可在该分相后方接触网供电臂办理停电后
B. 由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续
C. 可在该分相前方接触网供电臂办理停电后
D. 前后方供电臂均停电后
[多项选择]家族缺陷中的“家族”是指与发生缺陷的设备属于（）的设备，同一家族设备发生同类缺陷应在两台以上，通过缺陷分析责任明确定为设计或制造负责。
A. 同一制造商
B. 同一型号
C. 同一批次
D. 同一地区
[填空题]动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需（）自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。
[判断题]等级转换执行点设置区段内应避免存在分相区。
[填空题]动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段（）分相区时，需验证能否正常自动过分相。
[简答题]司机如何根据DMI的提示判断列车将要进入分相区？
[单项选择]双重控制的驼峰信号机，当交接操纵权时，信号机应在（）、有关道岔应在规定位置和双方的控制设备应在定位。
A. 开放状态
B. 红灯状态
C. 关闭状态
D. 绿灯状态
[判断题]过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息。（）
