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发布时间:2024-06-09 19:15:17

[单选题]盘旋中为保持高度应增大迎角,其原因是()A. 补偿升力的垂直分量损失 B. 增大升力的水平分量 C. 补偿阻力的增量 D. 保持速度
A.A
B.B
C.C
D.D

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[单选题]飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是( )
A.保持升力垂直分量不变
B.用以使机头沿转弯方向转动
C.保持升力水平分量不变
[单选题]保持盘旋坡度和高度不变,随着盘旋速度增大()A. 转弯率减小,过载减小 B. 转弯率减小,过载增大 C. 转弯率减小,过载不变 D. 转弯率增大,过载增大
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]随着飞行高度的增加,保持平飞所需的迎角与真空速的关系为()A. 均不变 B. 给定迎角下的真空速增大 C. 给定迎角下的真空速减小 D. 均减小
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]大坡度盘旋时高度的误差应该在
A.±150英尺
B.±10kt
C.±100英尺
D.±50英尺
[单选题]大坡度盘旋时应保持( )盘旋
A.30°
B.30分钟
C.40°
D.45°
[单选题]当迎角达到临界迎角时( )
A.升力突然大大增加,而阻力迅速减小
B.升力突然大大降低,而阻力迅速增加
C.升力和阻力同时大大增加
[单选题]当无人机的迎角为临界迎角时
A.飞行速度最大
B.升力系数最大
C.阻力最小
[单选题]小速度飞行的特点有( )①空速低②迎角大③功率大④高度恒定
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.③④
[单选题]要保持相同的升力,当飞机速度增大时,飞机迎角应( )
A.增大
B.增强
C.减小
D.先减小后增大

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