更多"[判断题]凡已单锁且加钩锁器的道岔，在未拆除钩锁器前可通过正确TS操作"的相关试题:
[判断题]HMI中道岔被反位单锁，道岔圈颜色显示稳定绿色。改正：定位单锁，道岔圈显示稳定绿色或反位单锁，道岔圈显示稳定黄色，其中一种均对
A.正确
B.错误
[判断题]HMI中道岔被定位单锁，道岔圈颜色显示稳定黄色。改正：定位单锁，道岔圈显示稳定绿色或反位单锁，道岔圈显示稳定黄色其中一种均对
A.正确
B.错误
[判断题]道岔单锁不能动表示道岔处于人工单锁状态，对该道岔不能进行道岔的单操和经由该道岔锁定位置的进路（）
A.正确
B.错误
[判断题]HMI中道岔被逻辑锁闭，道岔圈颜色显示稳定红色。改正：逻辑锁闭，道岔圈显示稳定白色或单锁+逻辑锁，道岔圈显示稳定红色其中一种均对
A.正确
B.错误
[判断题]对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔，转换道岔时必须保证道岔未加钩锁器，作业结束必须恢复到原来的状态。
A.正确
B.错误
[简答题]联锁道岔受进路锁闭、 、人工单独锁闭或其它锁闭方式控制，一经锁闭的道岔不能启动
[判断题]若道岔有表示时，将道岔单锁在所需位置并加钩锁器。道岔无表示时，必须加钩锁器组织行车。改正：有表示时无需加钩锁器
A.正确
B.错误
[判断题]在HMI操作中，总人解、区故解、道岔单操、道岔单锁、引导总锁取消、上电解锁、解除全站封锁均需二次确认操作。 改正：道岔单锁、解除全站封锁不需要二次确认。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段1D6供电分区停电防护有：（ ）道岔反位单锁，40#道岔定位单锁。
A.30#
B.31#
C.33#
D.34#
[单选题]ATS车站工作站上在全站封锁未解锁的情况下，禁止办理区故解、道岔单锁、道岔解锁、封锁、解封等所有二次确认操作。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]5号线道岔单锁跟道岔封锁相同都是不能排列进路（）
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障必须单锁并加钩锁器后方可准许列车过岔，列车压岔时道岔故障必须单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。
A.正确
B.错误
[判断题]HMI中道岔的锁闭方式包括单锁（手动锁）、逻辑锁、进路锁、钩锁器锁闭。改正：不包含钩锁器锁闭
A.正确
B.错误
[填空题]iLock计算机联锁只能对（ ）控制范围内的道岔实行单独操作和单独锁闭。
[判断题]根据信号提供的条件,具备联锁功能的道岔,通过进路或“道岔单锁”对相关道岔进行电子锁定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )35 U888系统中,执行引导总锁操作后,全集中站道岔单锁。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时，拒绝向该道岔发控制命令。
A.正确
B.错误
