更多"启动时，驱动齿轮与飞轮不啮合，并伴有撞击声，是由于启动开关闭合过早，驱"的相关试题:
[判断题]传动机构的是在发动机启动时，使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将启动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后，使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。
[单项选择]启动机的组成中（）在发动机起动后使起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离，起保护作用。
A. 单向离合器
B. 控制装置
C. 电刷
D. 电杻
[判断题]当发动机被启动后，启动机的驱动齿轮应能立即打滑并随后退出发动机的飞轮齿圈。
[判断题]启动机啮合器的作用：是将启动机的动力传递给发动机曲轴飞轮齿圈。
[单项选择]装载机启动发动机时，起动机能旋转，但出现小齿轮与飞轮齿圈啮合后又迅速脱离的现象，甲认为超越离合器损坏，乙认为电磁开关保位线圈断路，谁说的对？（）
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[单项选择]通过调节（）使传动齿轮与驱动齿轮啮合。
A. 靠背轮
B. 导向轮
C. 驱动轮
D. 齿条
[单项选择]起动机起动后，啮合齿轮与飞轮自动（）。
A. 保持啮合
B. 脱开
C. 接通
D. 传递动力
[单项选择]发动机起动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈（）。
A. 接合
B. 脱离
C. 靠拢
[判断题]导致汽车驱动桥上、下坡时都响的原因是驱动桥齿轮啮合间隙过大。
[判断题]按齿条的啮合方式不同，可分为外啮合齿轮传动，内啮合齿轮传动和齿条传动。
[判断题]起动发动机时，起动机有异常响声的原因是：电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。
[单项选择]发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为（）。
A. 10：1
B. 10：15
C. 3：10
D. 1：10～1：15
[单项选择]把启动机动力传给柴油机飞轮，使柴油机启动，当柴油机启动后，又能将启动机与柴油机齿圈脱开的机构是（）。
A. 离合器
B. 飞轮齿圈
C. 自动分离器
D. 减速箱
[单项选择]起动发动机时，起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有（）。
A. 驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏，驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 蓄电池严重亏电
D. 单向离合器打滑，不能传递驱动转矩
[单项选择]驱动桥主减速器齿轮啮合间隙应控制在（）范围内。
A. （0.15-0.40）mm
B. （0-0.25）mm
C. （0.35-0.55）mm
D. （0.40-0.65）mm
[单项选择]变速器啮合齿轮的啮合侧隙应为（）
A. 0.04-0.10mm
B. 0.15-0.50mm
C. 0.35-0.75mm
D. 0.55-0.95mm
[判断题]内齿轮泵是一对内齿轮啮合的齿轮泵，因而结构特别紧凑。
