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[判断题]道岔维修捣固作业,在接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]道岔维修捣固作业,在接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数。( )921000000
A.正确
B.错误
[单选题]道岔维修捣固作业拨道量不超过( )mm，接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]( )道岔辙叉号数选择,用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔辙叉号数选择，用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
A.A.对
B.B.错
[判断题]无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,不能更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理。
A.正确
B.错误
[单选题]50kg/h钢轨,12号道岔,辙叉前长1849mm,辙叉后长2708mm,辙叉前开口量.后开口量分别为( )。
A.154.228
B. 154.226
C.71.226
D.171.228
[单选题]
道岔维修捣固作业一次拨道量不超过（ ）。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]
道岔维修捣固作业一次起道量应控制在（ ）。
A.10～30mm
B.20～40mm
C.10～50mm
D.20～50mm
[单选题]道岔维修捣固作业一次起道量应控制在( )mm。
A.10-50
B.10-40
C.20-50
D.20-40
[单选题]
道岔维修捣固作业范围包括岔区及其前后各（ ）的线路。
A.50m
B.l00m
C.l50m
D.200m
