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[单项选择]手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 先不变后增加
[单项选择]手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
A. 增加
B. 不变
C. 降低
D. 维持在一定值
[单项选择]手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机输出功率（）
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 先不变后减小
[单项选择]手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是喷油泵供油量（）
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 停止供油
[单项选择]手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
A. 不变
B. 增加
C. 减少
D. 先稳定后减小
[填空题]当SKQ控制手柄置升速位时，步进电机BJD（）转动，柴油机升速。
[单项选择]柴油机运转后，（）故障会使柴油机转速不可调节。
A. WJTQ
B. LDTQ
C. GLTQ
[单项选择]C型联合调节器调节使柴油机转速稳定后，柱塞工作盘（）滑阀b孔
A. 打开
B. 关闭
C. 离开
D. 先开启后关闭
[单项选择]联合调节器速度调节系统转速感受部主要是通过（）来接受来自柴油机曲轴的转速信号的。
A. 扭簧的受压程度
B. 飞铁的转动
C. 调速弹簧压缩力的大小
D. 转套的转动
[单项选择]列车供电柴油机转速应达（）转，转速低时调整柴油机转速调整开关。
A. 1000
B. 1450
C. 1800
[单项选择]柴油机飞车是指柴油机转速失云控制，转速超过（）转速。
A. 最高
B. 最低
C. 中速
D. 低速
[判断题]手柄不动、负载瞬时增加，机械式调速器调节后，柴油机转速与调节前不等。
[单项选择]司机根据列车运行情况，调节柴油机制转速，使列车获得合适的运行速度，柴油机转速越高，机车的制动力越（）。
A. 小
B. 不变
C. 成函数关系
D. 大
[单项选择]段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]电控单元ECM根据柴油机转速和负荷信号，按（）控制EGR阀开度，以调节EGR率，以使柴油机排放达欧Ⅲ或Ⅳ标准。
A. 内存程序
B. 控制手柄
C. 设定功率
D. 油门开关
[单项选择]如果柴油机转速n≥（），则柴油机停机，柴油机超速故障显示。
A. 1150r/min
B. 1000r/min
C. 1200r/min
[单项选择]柴油机消防泵中柴油机的转速可分三个等级，其中高速柴油机应达到（）转速。
A. 300-500r/min
B. 500-800r/min
C. 800-1500r/min
D. 1500r/min以上
[单项选择]C型联合调节器的柱塞处于中立位时，柴油机转速（）
A. 升高
B. 下降
C. 稳定
D. 不确定
[判断题]柴油机转速显示出现倍数误差时，一般处理方法为修改柴油机转速脉冲数。
