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发布时间:2023-10-11 11:40:16

[单项选择]在设有出站信号机的线路,()头部不得越过出站信号机。
A. 列车
B. 车组
C. 车辆
D. 机车

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[填空题]列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。
[单项选择]在设有出站信号机的线路上接车,列车进站停车时,列车头部不得越过()。
A. 警冲线
B. 轨道绝缘
C. 出站信号机
D. 调车信号机
[单项选择]列车分部运行前方为设有通过信号机的线路所时,须在线路所通过信号机前停车,向线路所值班员报告后,凭()运行到前方站。
A. 书面行车凭证
B. 机车信号
C. 手信号
D. 开放的通过信号机
[单项选择]()是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路(设有延续进路时,包括接车线末端延续进路)。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
[判断题]半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由设有出站信号机的线路上发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
[填空题]预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方()m、1000m及1100m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。
[填空题]上下班通勤职工,在电气化区段禁止()一切机车、车辆,跳跃车辆时头部不得越过车帮。
[简答题]遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,设有信号员的车站由谁确认出站(进路)信号开放无误后,将出站(进路)信号机的开放状态告知助理值班员?
[单项选择]区间设有通过信号机的自动闭塞区段在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证为()。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 红色许可证
D. 调度命令
[多项选择]驼峰信号机设有()信号继电器。
A. 绿灯继电器LJ、绿灯闪光继电器LSJ
B. 黄灯闪光继电器USJ
C. 白灯继电器BJ、白灯闪光继电器BSJ
D. 后退继电器HTJ
[判断题]进站信号机为色灯信号机时,必须设有预告信号机。
[单项选择]对于同站场设有连续多架发车进路的车站,当发车进路及出站信号机故障时,则每架信号机前()停车输入绿色许可证编号及相关内容。
A. 无需
B. 必须
C. 可以
[判断题]头部越过出站信号机发车的行车凭证为绿色许可证。
[判断题]线路发生自然灾害时,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
[单项选择]列车头部越过出站的轨道电路发车时应采用()闭塞。
A. 电话
B. 自动
C. 半自动
D. 书面联络
[单项选择]半自动闭塞区间列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路时的行车凭证为()。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
D. 调度命令
[单项选择]列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,停用基本闭塞法,改用()行车。
A. 自动站间闭塞
B. 半自动闭塞
C. 电话闭塞法
D. 自动闭塞
[单项选择]半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,发出列车的凭证为()。
A. 出站信号机显示的进行信号
B. 出站信号机显示的进行信号和调度命令
C. 路票
D. 绿色许可证
[判断题]半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。()

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