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[单选题]排列进路时应采用进路操纵方式.凡与列、调车作业有关的人工控制应按( )以上按钮.
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]现场人工准备进路时，应按照发车方向按“由近及远”的原则准备。现场进路准备完成后，人员、工器具出清至安全区域，方可接发列车。
A.正确
B.错误
[单选题]人工准备进路时，加锁原则正确的是（）。
A.单机牵引道岔使用1副钩锁器加锁；双机牵引道岔使用2副钩锁器加锁
B.单机牵引道岔和双机牵引道岔，均使用1副钩锁器加锁
C.单机牵引道岔使用2副钩锁器加锁；双机牵引道岔使用1副钩锁器加锁
D.单机牵引道岔和双机牵引道岔，均使用2副钩锁器加锁
[判断题]当只能人工现场准备进路时，车站人工办理进路并钩锁道岔，办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后，向司机发出道岔开通信号及动车指令。（）
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时，列车区间运行时分小于准备进路时间的车站，准许在进路准备妥当后再承认闭塞，准备进路来不及时，准许列车在站外停车。
A.正确
B.错误
[判断题]需现场人工准备进路时，车务应急值守人员（列车调度员）组织现场电务、工务人员人工准备进路，由电务指定一人担任现场准备进路负责人。
A.正确
B.错误
[单选题]需车站人工准备进路时，原则上由值班站长担任（），由（）与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。
A.调车指挥人；调车指挥人
B.现场联络人；现场联络人
C.现场负责人；现场负责人
D.现场指挥人；现场指挥人
[单选题]集控站由列车调度员准备进路时，使用人工触发方式，不能采用触发方式准备进路时应()。
A.转换控制模式
B.人工排列进路
C.点击进路选排
D.报告列车调度员
[多选题]人工准备进路时，车控室内监控岗需执行的“三核对”是( )。
A.核对行调命令
B.核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致
C.核对设备故障现象
D.核对行值作业流程
[单选题]集控站准备进路时，应优先选用自动触发和人工触发方式，不能采用触发方式准备进路时应（ ）。
A.转换控制模式
B.转换操作方式
C.报告列车调度员
D.人工排列进路
[判断题]调度集中区段需现场人工准备进路时，有人站按《站细》规定准备进路。
A.正确
B.错误
[简答题]集控站准备进路时，应优先选用自动触发和人工触发方式，不能采用触发方式准备进路时应1。
[简答题]人工触发进路或人工排列进路时，车站值班员应确认1。
[判断题]人工准备进路时，值班站长核对准备进路上所有道岔位置正确并锁闭后，方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.正确
B.错误
