题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-12 03:58:31

[单选题]飞行中如果两部 FMC 失效,则第三部 FMC 自动以单部 FMC 构型接管。 EICAS 咨询信息 SINGLE FMC(单部 FMC)显示。所有数据都已保留, ND继续工作,但 LNAV 和 VNAV 脱开。飞行机组需重新激活并执行飞行计 划,以及重新选择 LNAV 和 VNAV。这句话的表述( )。
A.正确
B.错误

更多"[单选题]飞行中如果两部 FMC 失效,则第三部 FMC 自动以单部 "的相关试题:

[单选题]如果从FMC 不可获得着陆高度,且未人工调定,显示EICAS 咨询信息 LANDING ALTITUDE(着陆高度),机舱高度控制器假设()英尺的着陆高 度。
A.-2000
B.0
C.1000
D.2000
[单选题]如果从FMC 不可获得着陆高度,且未调定为MAN,显示EICAS 咨询信息 LANDING ALTITUDE(着陆高度),机舱高度控制器假设() 英尺的着陆 高度。
A.0
B.1000
C.2000
D.3000
[单选题]如果两部FMGC失效无线电导航频率将:
A.无法选择
B.只能用无线电管理面板1
C.只能用无线电管理面板1和2
D.略
[单选题]当执行仪表飞行时,自动飞行系统失效,采取措施:
A.立即通知ATC
B.下降到A类空域以下
C.通知签派通过公司的频率
D.应答机调到7600
[单选题]057:飞行中,如果一台发动机失效
A.执行ENGOUT(发动机失效)贞断开VNAV,所有后面计算的性能数据
都空白
B.执行ENGOUT(发动机失效)贞断开VNAV,在重新衔接VNAV之前,必
须重新输入所有的性能数据
C.MODENGOUTCRZ页仅供参考,执行键灯不亮
D.VNAV立即断开,并不能被重新衔接
[单选题]如果在飞行中三台发电机都失效
A.A.电瓶向电瓶汇流条供电,静交流机向交流备用汇流条供电
B.电瓶向电瓶汇流条供电,静交流机向中央交流汇流条供电
C.电瓶向热电瓶汇流条供电,静交流机从热电瓶汇流条获得电源
D.上述三个答案均不对
[单选题]如果两部IRU均失效,IRS还可以提 供姿态和航向信息吗 ?
A.可以
B.不可以
[单选题]在仪表飞行时,什么设备失效要立即通知ATC?
A.DME
B.防冰系统
C.机载雷达
D.ACARS
[单选题]单选如装有第三部或中VHF设备,正常情况下第三部或中VHF用于______。应将第三部或中VHF调至______模式,且整个飞行过程中都保持在该模式。
A.语音通信;语音
B.数据通信;语音
C.数据通信;DATA
D.语音通信;DATA
[单选题]IAN不支持自动着陆,飞行员飞行必须断开自动驾驶并人工着陆 ,如果自动驾驶在( )英尺RA下仍接通,则NO AUTOLAND提示出现在PFD和HUD 上。
A.50
B.100
C.200
D.500
[单选题]当两部SAM均失效时:
A.不能进行人工备用安定面配平
B.可进行人工电配平
C.自动安定面配平仍可工作
D.自动驾驶仪不能衔接
[单选题]飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压:
A.PTU
B.备用液压系统
C.上述1或2
D.无法工作
[单选题]单选通讯失效程序基本原则:在实际运行中,如果巡航阶段发生通讯失效,飞行机组应遵守( )__;如果进场/离场阶段发生通信失效,应遵守( )__。
A.所在国家(地区)的通信失效程序;所在国家(地区)的通信失效程序
B.国际通用的通信失效程序;机场公布的通信失效程序,若机场未公布通信失效程序,则使用该机场所在国家(地区)的通信失效程序
C.国际通用的通信失效程序;所在国家(地区)的通信失效程序
D.所在国家(地区)的通信失效程序;机场公布的通信失效程序,若机场未公布通信失效程序,则使用该机场所在国家(地区)的通信失效程序
[单选题]005:飞行中,当液压B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压:
A.PTU
B.B系统电动马达泵
C.上述A或B
D.无法工作

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码