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[单选题]在下滑信标的哪个区域内车辆、航空器等会对下滑信标的性能造成不能接受的干扰。
A.临界区
B.敏感区
C.保护区
D.B区
[单选题]Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得( )认可。
A. 民航总局
B. 国务院办公室
C. 交通局
D. 空管局
[单选题]若下滑信标天线前面的地形向上倾斜0.3。,所要求的下滑角为3。,则应将下滑信标天线调整到在水平地形时形成的下滑角为______度。
A.3
B.3.3
C.2.3
D.2.7
[判断题]ILS临界区是在航向信标和下滑信标附近一个规定的区域,在ILS运行过程中车辆、航空器不得进入该区域,以防止其对ILS空间信号造成不能接受的干扰。
A.正确
B.错误
[单选题]对于Ⅰ类性能下滑信标,在标准下滑覆盖区内,下滑信号的最低信号场强应不低于________。
A.85微伏/米
B.90微伏/米
C.103微伏/米
D.400微伏/米
[单选题]若下滑信标天线前面的地形向下倾斜0.5。,所要求的下滑角为3。,则应将下滑信标天线调整到在水平地形时形成的下滑角为______度。
A.3
B.3.5
C.2
D.2.5
[单选题]对于Ⅰ类性能下滑信标,其覆盖区内下滑道结构弯曲不得超过()DDM。
A.0.015
B.0.023
C.0.031
D.0.035
[单选题]航向信标和下滑信标之间的频率关系为()。
A.没有关系,任意组合选用
B.一个航向频率可任意配两个下滑频率
C.有固定的配对关系
D.由申请频率决定
[单选题]对于Ⅰ类性能下滑信标,其覆盖区内下滑道结构弯曲不得超过()DDM。(3015)
A.0.015
B.0.023
C.0.031
D.0.035