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[单选题]设计行车时速350km，区间及站内正线线间距不应小于( )m，曲线地段可不加宽。
A.5
B.4.8
C.4.6
D.4.4
[单选题]设计行车速度350km/h区间及站内正线线间距不得小于（）m。
A.A、5
B. B、4.8
C. C、4.6
D. D、4.4
[判断题]设计行车速度350km/h，区间及站内正线线间距不应小于5.0m。
A.正确
B.错误
[单选题]客运专线铁路线间距,300km/hA.4200mm
B.4400mm
C.4800mm
D.5000mm
[单选题]客运专线铁路线间距，300km/h＜v≤350km/h 区间正线线间最小距离为( C )。
A.4200mm
B.4400mm
C.4800mm
D.5000mm
[单选题]车站大面积停电（列车在区间疏散）值班员（行车）确认区间乘客疏散完毕，线路出清，站内乘客疏散完毕后，报（ ）。
A.值班站长
B.中心站（副）站长
C.行车调度
D.值班主任
[单选题]设计行车时速350km，正线最小坡段长度应满足一般条件( )m、困难条件900m。
A.1500
B.1800
C.2000
D.2500
[判断题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.正确
B.错误
[单选题]维修天窗在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员站在（ ）地点进行防护
A.外侧钢轨头部2m以外
B.维修地点附近且瞭望条件较好的地点
C.不影响行车
D.离作业点较近位置
[多选题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应（）。
A.站在维修地点附近
B.且瞭望条件较好的地点进行防护
C.在天窗内作业时，显示停车手信号。
D.在路肩上
[判断题]( )在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.正确
B.错误
[单选题] 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条 件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示( )。
A.红牌
B.停车手信号
C.慢行牌
D.作业标
[判断题] 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
A.正确
B.错误
[填空题]在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且( )的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
