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[单选题]气温对飞机最大平飞速度的影响为：
A.气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小
B.气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加
C.气温高时，空气密度小，空气的阻力减小，最大平飞速度增加
[单选题]飞机平飞速度对机翼受力的影响
A.平飞升力等于重力，机翼受力不随速度变化；
B.大速度平飞时机翼下部受压力；
C.平飞速度增大使机翼气动力分布发生变化。
[单选题]最小的速度叫平飞有利速度
A.平飞可用拉力；
B.平飞阻力；
C.平飞所需功率。
[单选题]最小的速度叫平飞经济速度
A.平飞阻力；
B.平飞所需功率；
C.平飞可用功率。
[单选题]飞机重量越重，平飞经济速度
A.越大；
B.越小；
C.与重量无关。
[单选题]飞机重量越重，平飞有利速度
A.越大；
B.越小；
C.与重量无关。
[单选题]专业级无人机最大平飞速度( )米/秒。(单选题)
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
[单选题]如果某飞机平飞失速速度为120公里/小时，飞机载荷因数为2时的失速速度为
A.240公里/小时；
B.170公里/小时；
C.270公里/小时。
[单选题]在平飞中，当空速减小，飞机的总阻力比升阻比最大时的速度产生的阻力大，是因为
A.诱导阻力减小；
B.诱导阻力增大；
C.废阻力增大。
[单选题]如果某飞机平飞失速速度为111公里/小时(60海里/小时)，飞机载荷因数为2时的失速速度为
A.137公里/小时(74海里/小时)；
B.156公里/小时(84海里/小时)；
C.212公里/小时(120海里/小时)。
[单选题]在平飞中，当空速增加，飞机的总阻力比升阻比最大时的速度产生的阻力大，其原因是
A.诱导阻力增加；
B.诱导阻力减小；
C.废阻力增加。
[单选题]以什么速度飞行，平飞所需功率最小
A.有利速度；
B.经济速度；
C.平飞最小速度。
[单选题]平飞的失速速度比水平转弯的失速速度
A.大；
B.小；
C.相等。
[单选题]以有利迎角对应的速度平飞，飞机的 最小
A.阻力；
B.零升阻力；
C.升阻比。
[单选题]气温高低，如何影响飞机滑跑距离？
A.气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长
B.气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离要短
C.气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长
