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[多选题]下列情况中，需要运营电客车就近站点清客下线的故障包括（）
A.客室摄像头及司机室CCTV作用不良，显示某个或数个监控通道未连接
B.消防器材超过有效期
C.两台SIV同时故障，经处理仍未能恢复的
D.全列车切除2个及以上B11塞门
E.两台空压机均不工作
[简答题]电客车只有一部分停在站台，需要清客司机如何处理？
[判断题]判断题：电客车回场清客过程中站台人员需使用对讲机联控“上/下行好”后司机动车。
A.正确
B.错误
[单选题]救援电客车在后方站完成清客动车前往救援时，应根据行调命令限速（ ）运行。.
A.25km/h .
B.30km/h .
C.40km/h .
D.45km/h.
[单选题]当3号线电客车故障车门无法切除，打车门旁路，在（ ）清客退出服务。
A.本站
B.下一站
C.始发站
D.终点站
[简答题]电客车在区间疏散乘客时，行调通知车站和司机执行清客程序，同时还需做好那些工作？
[判断题]电客车故障初步处理时间为 4 分钟，4 分钟后行调可组织清客等救援准备;原则上故障处理达到6 分钟时组织救援。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓；连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施，并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态。
A.正确
B.错误
[单选题]使用电客车救援时,如不能空车前往救援时,OCC可视情况安排带客救援,连挂动车后,须组织故障列车和救援列车在( )清客
A.最近的集中站
B.折返站
C.终点站
D.最近的车站"
[多选题]遇有下列（ ）情况时电客车司机应给予坚决制止严禁动车，并将情况报告车场调度
A.调试指令违反相关安全规定或规章时
B.要求调试高速，但不够制动距离时
C.不具备动车条件(如电客车上的设备未恢复正常位置、未进行制动试验等情况)时
D.调试负责人不在场(只有外方人员的情况)时
[判断题]一列电客车在超员状态下，当丧失1/4动力时，可以在35‰坡道上启动，运行至前方站清客后空车退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]正线运营的电客车，若全列车门无法打开，且换端后仍无法打开时，应每节车解锁（）车门，并清客后退出服务。
A.1个
B.2个
C.3个
D.全部
[判断题]遇事故/事件等应急情况时，电客车司机应以紧急的语气及时进行广播，引导疏散、保障运营。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]遇以下（ ）情况时需要清客
A.列车担任救援任务时，在前方车站组织清客，空车担任救援任务。
B.列车发生故障不能继续载客运营时。
C.因调整列车运行，在中途站折返时
D.发生其他须清客的情况时
