题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-08 02:17:53

[判断题]车载VOBC系统运行超过24小时需要重启一次。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]车载VOBC系统运行超过24小时需要重启一次。"的相关试题:

[单选题]车载日检时,重启车载子系统,(___)模式是初始驾驶模式。
A.AM
B.SM
C.RM
D.NRM
[判断题]CTCS-3级区间,CTCS-3级列控车载设备换系或重启后优先选择C3等级运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级区间,CTCS-3级列控车载设备换系或重启后优先选择C2等级运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当车载 VOBC 设备故障需重启时,若因运营效率要求无法立即进行重启操 作,可在切除 VOBC 设备运行至折返轨停车后再进行。
A.正确
B.错误
[简答题]车载系统的安全列车自动运行和健康功能由()子系统完成。
[多选题]四号线车载CC载连续运行( )小时没有进行重启,操作,CC将在()内自动重启
A.46小时
B.48小时
C.1小时
D.2小时
[单选题]ATP车载系统在列车运行过程中,具有行车数据记录功能。
A.正确
B.错误
C.a.不具有
D. b.仅进站时具有
E.c.仅出站时具有
[单选题]6号线车载CBTC信号系统运行级别不包括 ( )
A.连续通信下的列车运行控制级别
B.点式通信下的列车运行控制级别
C.联锁下的列车运行控制级别
D.切除ATC控制级
[填空题]车载系统的列车运行模式主要有:( )、 ( )、 ( ) 。
[多选题]正线列车因故需重启车载() 的,司机应向()申请以 () 模式运行至车载()排故手册指定的位置进行重启操作
A. ATP
B.行车调度员
C.NRM
D.信号故障
[简答题]描述车载的运行级别和驾驶模式
[单选题]CTCS-2级列控车载设备( )重启,无法进入待机模式,重启失败。
A.
B.(A)一次
C.(B)两次
D.(C)三次
[判断题]车载ATP主机系统为双电源板冗余工作,任意一块电源板均能满足系统运行供电需求。
A.正确
B.错误
[判断题]当CTCS-2级列控车载设备运行于CTCS-0级线路时,车载设备不采集轨道电路的信号。
A.正确
B.错误
[判断题]200H型列控车载设备运行记录单元(DRU)记录列控车载设备的动作、状态及各种输入输出信息。
A.正确
B.错误
[判断题]四号线车载可单独进行交换机重启。
A.正确
B.错误
[填空题]上机车后开启列车运行安全监控系统电源,检查机车车载安全防护系统(6A系统)自检正常,插入音视频转储U盘,确认工作正常。手比呼唤确认LKJ( )正确。
[填空题]在后溜超过( )时,列车紧急制动后需要重启CC或者以RM模式缓解。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码