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[判断题]列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
[填空题]CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了（）。
[判断题]CTCS-1级列控系统采用了阶梯速度控制方式。
[单项选择]CTCS-3级列控系统是采用（）生成运行许可。
A. 有源应答器
B. 无线闭塞中心（RBC）
C. 列控中心
D. 无源应答器
[判断题]CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
[判断题]中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。
[简答题]200～250km/h既有提速铁路、客运专线采用的CTCS-2级列控系统的技术目标是什么？
[单项选择]CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。
A. 应答器
B. 无线电
C. 轨道电路和点式应答器
[判断题]列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。
[单项选择]CTCS-2级列控系统是基于（）传输信息的列控系统。
A. JT-C系列机车信号
B. 轨道
C. 车载设备
D. 无线
[判断题]在CTCS-3级列控系统中，各个子系统间主要采用了以太网通信方式。
[判断题]CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
[单项选择]列车允许速度在250km/h以下运行，紧急制动速度为（）。
A. 允许速度+10km/h
B. 允许速度+15km/h
C. 允许速度+20km/h
D. 允许速度+5km/h
[单项选择]CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、（）制动优先的方式监控列车安全运行。
A. 人工
B. 设备
C. 智能
D. 操控
[填空题]世界各国高速铁路采用的列控系统中北美主要采用（）和（）系统。
