更多"[单选题]16号车钩弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板"的相关试题:
[判断题]16型车钩弹性支撑装置组装后,用钢卷尺测量弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于245mm。
A.正确
B.错误
[单选题]16型车钩弹性支撑装置组装后,用钢卷尺测量弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于( )。
A.197mm
B.222mm
C.245mm
D.248mm
[判断题]调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度,或在钩尾框托板上焊装1块厚度不大于20mm的钢板。
A.正确
B.错误
[单选题]钩尾框托板上焊装磨耗板时,须( )。
A.焊修
B.点焊
C.四周满焊
D.段焊
[单选题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整:非金属磨耗板厚度( ),钩高低于下限时增大磨耗板的厚度,高于上限时减少磨耗板厚度。
A.2~4mm
B.3~5mm
C.3~8mm
D.8~14mm
[判断题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整:非金属磨耗板厚度8~14mm,钩高低于下限时增大磨耗板的厚度,高于上限时减少磨耗板厚度。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于( )时更换。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整:调换支撑座金属磨耗板时,支撑座磨耗板厚度为( )。
A.2~4mm
B.3~5mm
C.4~16mm
D.8~14mm
[单选题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整:车钩托梁磨耗板厚度为( )。
A.2~4mm
B.3~5mm
C.3~8mm
D.4~6mm
[判断题]13型系列车钩缓冲装置车钩高度调整:车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm。
A.正确
B.错误
[单选题].钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为( )mm的磨耗垫板。
A.3.-12.
B.3.-14.
C.2.-12.
D.2.-14.
[单选题]钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时,两侧端部各施以( )长的段焊。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[单选题] 16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
[单选题]16、17型车钩缓冲装置车钩高度调整:非金属磨耗板厚度( )。
A.2~4mm
B.3~5mm
C.3~8mm
D.8~14mm
[单选题] 16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于( )时须更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
[单选题]钩缓装置外观检查用钢直尺测量磨耗板挡边高度对挡边高度不足( )的,须更换为符合图样HT301-00-91(挡边高度为50mm)的车钩托梁磨耗板。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[判断题]下旁承各类配件齐全、无破损。常接触弹性旁承上旁承磨耗板下平面与滚子或支承磨耗板间隙符合限度表的限度规定,上旁承磨耗板下平面与下旁承体尼龙磨耗板间须密贴。
A.正确
B.错误