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[单选题]钢轨探伤手推车维修时要注意尼龙轮滚动方向的调节，保证探伤小车尼龙轮缘紧靠( )。
A.轨面
B.轨顶
C.轨边
D.以上三项都对
[判断题]高速铁路钢轨探伤采用以钢轨探伤车为主、钢轨探伤仪为辅的检测方式对钢轨进行周期性探伤，钢轨探伤车检查或回放发现的伤损应采用手工检查进行复核。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨探伤小车走行部分尼龙轮校正不符合使用要求会影响探伤工作正常进行。
A.正确
B.错误
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于<--NRC-->遍，使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查不少于1遍
[单选题]钢轨探伤小车走行部分校正操作步骤之一，调整的小车尼龙轮两侧的垫片，使前后（ ）在一条直线上。
A.轮边
B.轮子
C.轮缘
D.轮轴
[判断题]数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的主要作用相同
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨探伤仪应符合JB/T10061标准并能满足钢轨探伤的需要。
A.正确
B.错误
[多选题]曲线钢轨探伤要求（ ）。
A.曲线钢轨探伤当天停止涂油；仪器进入曲线应随时清除残留油污，确保探头与轨面耦合良好
B.钢轨探伤仪检查曲线侧磨轨（侧磨≥6mm）或调边轨时，要正反向各探测1次（含道岔曲基本轨），同时加大流水量，探伤速度不超过2km/h
C.遇有小半径曲线，应根据上股侧磨、下股压宽的程度，调整探头在轨面的位置，并注意波形分析
D.严重侧磨的曲线上股，应擦掉夹板卡损部位的油污，仔细观察，以防止卡损引起轨头横向裂纹漏检。对曲线磨耗轨地段采取切实可行的检查办法，并根据轨面状态适当调整探头架位置，使探头始终处于检测最佳状态，重点加强轨头核伤的探测
E.从曲线进入直线应清除尼龙轮沿和探头保护膜底部沾的油污，并调整探头位置
F.有鱼鳞伤时，在仪器基准灵敏度的基础上提高2—4dB，并注意波形变化，轨面鱼鳞伤严重时，应从轨头侧面进行校对
[单选题]《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度：70°探头通道 （ ）平底孔当量。
A.Φ2
B.Φ4
C.Φ6
D.Φ8
[填空题]钢轨探伤遇曲线上存在鱼鳞伤剥落掉块或出现成段鱼鳞伤报警时，<--NRC-->降低探伤灵敏度，鱼鳞伤、掉块回波干扰严重时应看波探伤，可疑波形要回拉校对确认，严重鱼鳞伤应测深并按规定判伤。
[判断题] 轨道检测设备有轨道检查车、综合检测列车、钢轨探伤车、钢轨探伤仪、轨道检查仪、便携式添乘仪、车载仪、电子平 直仪等。
A.正确
B.错误
[判断题]因为钢轨探伤仪的垂直线性在使用中允许误差不超过20%，所以钢轨探伤仪不能准确判定缺陷的大小。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道检测设备有轨道检查车、综合检测列车、钢轨探伤车、钢轨探伤仪、轨道检查仪、便携 式添乘仪、车载仪、电子平直仪等。( )
A.正确
B.错误
