更多"车站是连接各作业区的（）。"的相关试题:
[单项选择]施工作业请点批准后，由（）通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。
A. 行调
B. 施工人员
C. 请点车站
D. 行调或请点车站
[单项选择]各车站局域网之间的数字通道环形连接，每隔（）个车站形成一个环。
A. 2-5
B. 8-15
C. 18-23
D. 20-25
[填空题]在线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理（）手续外，还要对作业区采取（）措施。
[单项选择]车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网每个通道环最多（）个站。
A. 7个
B. 8个
C. 20个
D. 15个
[单项选择]（）是办理列车运行的分界点，是连接各车站的中心，是运输生产的基层单位。
A. 车站作业区
B. 作业区
C. 货位
D. 站界
[单项选择]作业区各作业位置至相应坠落高度基准面的垂直距离中的最大值称为（）。
A. 垂直高度
B. 作业高度
C. 坠落高度
D. 基准高度
[单项选择]运输路线是指（）、各施工作业区、作业面、作业点的贯通道路以及与外界联系的交通路线等。
A. 施工作业面
B. 施工便道
C. 施工作业点
D. 施工区
[单项选择]车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网，采用双环、迂回的高速专用数字通道，数字通道的带宽为（）。
A. 6Mbps/s
B. 8Mbps/s
C. 4Mbps/s
D. 2Mbps/s
[单项选择]切换板或矩阵板在车站广播系统主要是进行各设备间的连接，而（）不在连接范围内。
A. 前置放大器输出与功率放大器输入端
B. 电源模块与各模块
C. 功率放大器输出端与喇叭
D. 主用功率放大器与备用功率放大器
[单项选择]在车站广播设备机架内部各模块设备连接中，（）是错误的。
A. 音频通道之间是前后直连的
B. 控制模块都要与CPU处理器进行连接
C. 音频通道需要控制时也要与CPU处理器进行连接
D. 功率放大器输出与扬声器一般不能直连
[单项选择]各车站局域网之间的采用2Mbps数字通道环形连接，每隔（）车站形成一个环，并以2Mbps抽头方式与电务段星型连接。
A. 5-8个
B. 8-10个
C. 8-15个
[填空题]LKD2-H型车站列控中心车站间通过（）连接，形成双环冗余的网络拓扑，各交换机间使用（）跳接。
[多项选择]车站备用金根据各车站（）计算配发。
A. 硬币流失量
B. TVM每日合理补币金额
C. 银行兑零量
D. 配给售票员所需金额
[单项选择]CTC车站通信均为双网结构。车站间采用（）连接。
A. 环形
B. 星形
C. 线形
D. 链形
[多项选择]车站系统连接线主要由（）构成。
A. 电源线
B. 网络线
C. 数据线
[单项选择]连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路指（）。
A. 正线
B. 岔线
C. 站线
D. 段管线
[判断题]食品生产清洁作业区和准清洁作业区与其他区域之间的门应能及时关闭。
