更多"ABS装置，可以使汽车制动时保持（）滑移率，而不抱死，获得最佳的制动效"的相关试题:
[单项选择]汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。
A. 纯滚动
B. 抱死拖滑
C. 边滚边
[单项选择]车轮不制动时，滑移率为（）。
A. 0
B. 20%
C. 80%
D. 100%
[简答题]试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。
[判断题]汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死。
[单项选择]车轮抱死时滑移率为（）。
A. 0
B. 20%
C. 80%
D. 100%
[判断题]车辆制动时如果后轮先制动到抱死状态，则汽车失去转向能力。
[单项选择]车轮完全抱死拖滑时，滑移率为（）。
A. 100％
B. 50％
C. 20％
[单项选择]汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑，受到了外界侧向力的作用是引起（）的因素。
A. 制动侧滑
B. 抱死拖滑
C. 制动跑偏
D. 制动拖带
[单项选择]为了能充分利用前后轮的（）使车轮制动时不滑拖，有些汽车增设了前后轮制动力分配调节装置。
A. 附着力
B. 载荷
C. 驱动力
D. 反作用力
[判断题]制动时，前轮先抱死拖滑车辆处于相对稳定的状态。
[单项选择]汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。
A. 滑移率
B. 制动力
C. 减速度
D. 附着力
[单项选择]汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 回零
[判断题]安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短，因此不必保持安全车距。
[单项选择]汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时，自动控制和调整车轮（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。
A. 制动力
B. 牵引力
C. 驱动力
D. 侧压力
[单项选择]设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时，自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用，以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁，电磁阀为（）电磁阀。
A. 二位四通
B. 三位四通
C. 二位三通
D. 三位五通
[填空题]汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度称为（）性能。
